Trait noir dans le tunnel de Courmes. Long de plus de 300 mètres, il fait actuellement l’objet de travaux, notamment pour rénover… l’éclairage. Le 18 mai dernier, Sylvie et son mari René, cyclistes aguerris, revenaient d’une balade à vélo avec un groupe d’une dizaine de personnes.
« Nous redescendions lorsque nous sommes entrés dans le tunnel. Nous nous retrouvons soudain devant un mur noir ! Nous étions surpris, désorientés, paniqués ! Sylvie rembobine. Certains ont glissé sans gravité, d’autres se sont à peine rattrapés… »
Son mari tombe lourdement. “Il était sur la route et ne pouvait plus bouger, hurlant de douleur. Heureusement, aucune voiture n’est arrivée à ce moment-là, il aurait pu être heurté par un véhicule !
Évacué par hélicoptère après une fracture du bassin
Les cyclistes se mobilisent et allument leur téléphone portable pour se dénoncer. “Une voiture a fini par s’arrêter, elle est restée derrière nous, alertes allumées, pour nous éclairer et nous protéger d’une collision pendant que les secours arrivaient.”
La victime a été prise en charge par les pompiers et transportée par hélicoptère à l’hôpital Pasteur 2. Résultats : fracture du bassin et arrêt de travail de plusieurs mois.
Le lendemain, c’est un autre cycliste qui a été le plus touché par cette panne de courant. Anne, 57 ans, revient elle aussi d’une balade à vélo. “J’étais content, j’ai fait une belle balade via Gourdon et Cipières. La sportive, qui fait partie d’un club cycliste, a l’habitude de passer par ce tunnel. “C’est toujours allumé ! Soudain, je me suis retrouvé dans le noir complet et je suis tombé.
“C’est impensable et criminel !”
Le quinquagénaire perd connaissance. “J’étais seul et je ne me souviens de rien. Je ne sais pas combien de temps j’ai été inconscient. Heureusement d’autres cyclistes se sont arrêtés pour prévenir les pompiers !
Transportée aux urgences de Fontonne à Antibes, elle souffre d’une côte cassée et d’une fracture du visage entraînant 21 jours d’ITT. “J’ai dû me faire opérer et passer plusieurs jours à l’hôpital. Tout cela à cause de la négligence !
SI un panneau indiquant l’absence d’éclairage est présent à l’entrée du tunnel, “il est placé juste à l’entrée, donc impossible d’anticiperdéplore Sylvie. C’est impensable et criminel de ne pas avoir installé d’éclairage pendant les travaux !
Le maire de Courmes, Richard Thiery, affirme avoir demandé dès le début du projet l’installation d’un groupe électrogène, géré par le conseil départemental. “C’était initialement convenu et cela n’a pas été fait, regrette l’élu. Dès que j’ai été informé du premier accident, j’ai alerté le conducteur des travaux et l’éclairage a été rétabli.
Trop tard pour les victimes, qui envisagent de porter plainte : “Le mal est fait et les conséquences sont lourdes !
