Cet été 2024, 6 000 voyageurs ont emprunté le Gillo’bus, contre 5 500 l’été précédent. Cela représente une augmentation de près de 10 %. Les horaires ont été modifiés pour correspondre aux départs et arrivées des trains en gare de Saint-Gilles. Trois rotations supplémentaires étaient proposées, soit quinze par jour. « Les correspondances depuis les trains ont augmenté de 28 % par rapport à l’année dernière, ce qui confirme que la connexion du Gillo’bus à la gare SNCF est absolument indispensable » , explains André Coquelin, mayor of L’Aiguillon-sur-Vie and 2e vice-president of the Pays de Saint-Gilles-Croix-de-Vie agglomeration.
Hilagobus : « début encourageant »
À Saint-Hilaire, depuis le 1est En juillet, la ligne Hilagobus circule du lundi au samedi, avec une correspondance avec le Gillo’bus à l’arrêt aquatique Multiplexe. « Avec 2 250 usagers transportés cet été, ce démarrage est encourageant, précise Line Macoin, responsable du service transports à l’agglomération. The most used stops are Espace commercial, Sion sur l’Océan and La Poste. »
Tout le monde à la plage : une bonne année, malgré la météo
L’été, les navettes Tous à la plage vous emmènent vers le sable fin et la mer vers les villes de la côte rétro. « La fréquentation en juillet et août 2024 est en hausse de 22 % par rapport à 2023. Cela s’explique en grande partie par l’opération du samedi cette année. »
Concrètement, 1 700 personnes ont utilisé les navettes cet été, contre 1 400 en 2023 et 1 000 en 2022. Destinations préférées des usagers : la Grande Plage (60 % des trajets) et le centre-ville de Saint-Gilles (25 %).
Res’Agglo : le parcours domicile-travail ciblé
Res’Agglo a été lancé le 1est en juillet dernier et il est réservé aux résidents à l’année du Pays de Saint-Gilles. Il fonctionne toute l’année, du lundi au samedi, de 7h à 19h. La flotte est composée de trois véhicules électriques de neuf places chacun. « C’est une alternative à la voiture individuelle et une solution de transports en commun pour les douze communes les moins denses qui disposent de peu ou pas de lignes de transports en commun. »
Depuis son lancement, le service compte 210 membres et 500 réservations. Pour rappel, vous devez vous inscrire et justifier que vous résidez dans la région pour le prendre et le trajet coûte 3 €. Pour l’instant, les destinations les plus fréquentées sont la gare SNCF de Saint-Gilles, le rond-point de l’Europe, ainsi que la Cour Rouge et son centre commercial. La zone Soleil-Levant à Givrand, où se situent les sièges des services de l’Agglomération et de France, est également concernée.
Après la phase de lancement, Res’Agglo souhaite désormais cibler les déplacements domicile-travail. « Nous en avons quelques-uns, mais nous souhaitons développer davantage ce créneau. Nous recherchons toujours des utilisateurs aux heures de pointe, matin et soir, pour des travaux à domicile. Cela viendra compléter les demandes ponctuelles, à des fins de loisirs, de shopping et médicales. conclut Line Macoin.
