« on voit nos quatre guidons dans leur ensemble, et il est encore trop tôt pour préciser qui sera où »

Dans l’effervescence du MotoGP de Catalogne, les discussions tournaient autour de l’avenir de Brad Binder chez KTM, avec des rumeurs croissantes d’un possible bouleversement dû à la montée en puissance spectaculaire de Pedro Acosta…

Pit Beirerle directeur du concours à
KTMa abordé la question de l’avenir de
classeur au sein de l’équipe. ” je ne peux pas te le dire“, a concédé Beirer sur crash.net. ” On voit nos quatre guidons en MotoGP dans leur ensemble, et il est encore trop tôt pour préciser qui sera où. Nous cherchons à optimiser l’utilisation de ces lieux. »

Avec un contrat sécurisé jusqu’à fin 2025,
classeur était jusqu’à récemment la figure de proue de KTMmais l’émergence deAcosta, qui a brillé dès ses premiers tours en MotoGP, nous pousse à repenser les positions. ” Ce que fait ce jeune homme est incroyable” admet Beirer. ” Il a été excellent jusqu’au Mans, avant de commettre une erreur. Il est jeune, il a 20 ans, et il n’est pas là pour porter à lui seul les résultats de l’équipe. »

Pit Beirer : « nous avons besoin de Brad Binder et Jack Miller pour bien performer chez KTM

Pit Beirer conclut sur l’affaire
Acosta : ” nous devons profiter de chaque beau moment qu’il nous offre« . Le contrat de Jack Millercoéquipier de classeurse termine cette année et sa place pourrait également être compromise si
Acostaactuellement sixième du championnat et meilleur pilote KTMest promu.
classeurqui a terminé meilleur pilote non Ducati en 2023 et quatrième du championnat, n’a pas réitéré ses performances du début de saison.

Beirer souligne l’importance pour tous les conducteurs de maintenir de bonnes performances. ” Nous avons besoin de Brad et Jack pour jouer. » Avec les mouvements anticipés et la montée en puissance de jeunes talents comme Acostal’usine KTM réfléchit clairement à sa stratégie pour rester compétitive au plus haut niveau.

Il reste que si l’avenir de Meunier semble en partie scellé, car sa place reviendra certainement à
Acosta et tout au plus pourrait-il être repositionné dans l’équipeHervé Poncharal (il y a aussi des rumeurs de contact avec Honda), il faut comprendre si
classeur risque aussi sa place.

Le pilote sud-africain a un contrat jusqu’à fin 2025, mais
KTM a le droit de le transférer dans l’équipe
GASGAS Tech3 s’il le juge approprié. Mais alors qui viendrait à nos côtésAcosta ?

Pit Beirer néanmoins juré qu’il ne considérait en aucune manière les cas de Marc Márquez et de Jorge Martin

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