Une ville française à 3 heures de voiture de Nice bientôt accessible en vol direct, les élus locaux indignés

Une ville française à 3 heures de voiture de Nice bientôt accessible en vol direct, les élus locaux indignés
Une ville française à 3 heures de voiture de Nice bientôt accessible en vol direct, les élus locaux indignés

Odyssey, la compagnie aérienne suisse, filiale de Jet Airlines, ouvrira de nouvelles lignes au départ de l’aéroport de Nîmes à partir du printemps 2025.

Sept nouvelles destinations seront ainsi desservies. Parmi eux, Ajaccio, Bastia, Genève, Barcelone,​​mais surtout Niceannonce le quotidien Midi libre.

Bonne nouvelle pour les Riviera et les Gardois souhaitant rejoindre Nice depuis le tarmac de la Rome française.

L’ouverture de cette nouvelle ligne représente un gain de temps important. Il sera désormais possible de rejoindre les deux villes en quelques minutes seulement, contre plus de 3 heures en voiture et près de 5 heures en train.

Cette nouvelle ligne sera ouverte à partir du 1er juin 2025 et les vols seront effectués avec un avion de 70 placestoujours selon nos confrères.

La métropole de Nîmes a annoncé que les prix des billets seraient plutôt abordables, soit moins de 100 euros l’aller simple, rapporte Objectif Gard.

« L’irresponsabilité et l’anachronisme de telles lignes auraient dû être préoccupants »

Au sein de la commune du Gard, les élus n’ont pas tardé à réagir. Valérie Rouverand, la présidente du groupe Renaissance du département, a largement critiqué cette annonce.

À contre-courant de l’histoire et de ses impératifs écologiques, nous saluons la création de vols court-courriers vers Nice et Barcelone. elle fustige dans les colonnes de Midi libre.

Une décision qu’elle juge « ridicule surtout si l’on prend en compte les horaires d’enregistrement avant un vol. Trois heures en moyenne, alors que Nice et Barcelone font plus ou moins 3h30 de trajetselon le type de train. L’empreinte carbone sur des distances aussi courtes est considérable et aurait dû alerter les décideurs. Pour mémoire, en termes d’impacts, 1 km parcouru en avion = 52 km en TGV.

L’élu ne voit pas ailleurs « aucun intérêt financier pour un voyageur de prendre l’avion. Nîmes-Barcelone se situe en moyenne entre 39 et 80 euros en TGV, entre 75 et 175 euros en avion. Il y aura toujours des clients potentiels, mais l’irresponsabilité et l’anachronisme de telles lignes auraient dû interpeller et repousser. »

« Le message envoyé, notamment à notre jeunesse, est désastreux. Il remet une fois de plus à leur génération la gestion des dérèglements climatiques qu’il nous faut aujourd’hui réguler.» conclut Valérie Rouverand, toujours dans les colonnes de nos confrères.

Une annonce qui n’a donc pas fini de faire jaser, d’autant qu’en mai 2023, un décret interdisant les vols intérieurs courts en a été publié au Journal officiel.

Toutefois, les vols considérés comme « tribunaux » ne sont que ceux dont le chemin est aussi faisable en train en moins de 2h30. Sauf qu’un Nîmes-Nice dure environ 4 heures

 
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