La NASA autorise le superalliage GRX-810 pour renforcer l’économie américaine

La NASA autorise le superalliage GRX-810 pour renforcer l’économie américaine
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L’industrie aérospatiale prospère en repoussant les limites de l’innovation. Cependant, la récente licence accordée par la NASA à un superalliage révolutionnaire, le GRX-810, marque non seulement un pas en avant significatif dans le développement de la future technologie aérospatiale, mais aura également des avantages significatifs sur l’économie américaine. Développé dans le cadre du projet Transformational Tools and Technologies, GRX-810 devrait améliorer considérablement la fabrication de composants critiques d’avions et d’engins spatiaux, grâce à ses propriétés exceptionnelles et à sa compatibilité avec l’impression 3D.

La semaine dernière, la NASA a accordé des licences co-exclusives pour cet alliage à quatre sociétés américaines de renom : Carpenter Technology Corporation, Elementum 3D, Inc., Linde Advanced Material Technologies, Inc. et Powder Alloy Corporation. Ces partenariats servent à maximiser le retour sur investissement public en tirant parti de la recherche financée par les contribuables au profit de l’économie nationale, et contribueront à garantir l’intégration rapide de l’alliage dans l’industrie aérospatiale américaine.

Impression 3D de l’emblème de la NASA à l’aide du superalliage GRX-810.

“La NASA investit l’argent des contribuables dans des recherches qui démontrent des avantages directs pour les États-Unis et transfère ses technologies à l’industrie en accordant des licences sur ses brevets.” a expliqué Amy Hiltabidel, responsable des licences au Glenn Research Center de la NASA à Cleveland.

Contrairement aux alliages conventionnels, le GRX-810 se distingue par sa conception méticuleusement conçue pour résister aux conditions extrêmes rencontrées dans les vols aériens et spatiaux. Il offre une durabilité et une résistance inégalées, conçu pour supporter des températures supérieures à 2 000 degrés Fahrenheit. Ce superalliage est presque parfaitement adapté aux composants critiques à fortes contraintes tels que les injecteurs, les chambres de combustion et les turbines des moteurs de fusée liquides.

Le développement du GRX-810 est attribué au Dr Tim Smith et à Christopher Kantzos, chercheurs de la NASA. En associant une modélisation informatique avancée à la haute précision de la fabrication additive laser, ils ont réussi à développer un alliage incroyablement performant et doté d’une résistance exceptionnelle. La résistance améliorée de l’alliage est obtenue en incorporant des atomes enrichis en oxygène dans la microstructure du matériau.

Comparé aux alliages conventionnels à base de nickel, le GRX-810 offre des performances supérieures sur plusieurs paramètres clés. Grâce à sa capacité à résister à des températures et à des niveaux de contrainte extrêmes et à sa résistance améliorée à l’oxydation, le GRX-810 promet de prolonger considérablement la durée de vie opérationnelle des composants aérospatiaux, jusqu’à 2 500 fois.

Selon Dale Hopkins, chef de projet adjoint du projet Transformational Tools and Technologies de la NASA, l’adoption généralisée du GRX-810 entraînera sans aucun doute d’importantes économies de coûts et une meilleure efficacité au sein de l’industrie aérospatiale, faisant ainsi progresser l’ère des missions aérospatiales durables. « L’adoption de cet alliage mènera à une exploration aéronautique et spatiale plus durable. En effet, les composants des moteurs à réaction et des fusées fabriqués à partir du GRX-810 réduiront les coûts d’exploitation en durant plus longtemps et en améliorant le rendement énergétique global », Hopkins a ajouté.

Grâce à son programme de transfert de technologie, la NASA a déjà piloté la commercialisation de plus de 2 000 innovations, stimulant ainsi davantage l’économie américaine. Pour en savoir plus sur cette étape, cliquez ici.

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*Tous les crédits photos : NASA

 
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