Tesla organise ce soir aux Etats-Unis (très tôt vendredi matin en France) son événement « We Robot » au cours duquel elle présentera un véhicule autonome révolutionnaire.
Tesla va-t-elle (enfin) révolutionner la conduite autonome ? La marque américaine organise un événement baptisé « We, Robot » ce jeudi 10 octobre depuis les studios Warner de Los Angeles.
Après un échec l’été dernier, la présentation aura finalement lieu en pleine nuit pour la France (4 heures du matin). Cependant, vous pouvez le suivre ici.
Un taxi et un bus autonomes 2 places ?
À quoi faut-il s’attendre alors ? Selon Bloomberg, ce robotaxi s’appellera « Cybercab » que l’on pourra ainsi traduire par « Cybertaxi ». De quoi potentiellement proposer un concurrent aux modèles actuellement exploités par Cruise et la filiale de Google Waymo pour ces services de taxis autonomes proposés dans certaines villes comme San Francisco aux Etats-Unis.
Cette voiture pouvait transporter deux passagers avec des portes papillon. Alors qu’Elon Musk a toujours rejeté l’intégration du Lidar jugée trop coûteuse pour son Autopilot, ce Cybercab ne disposerait que de caméras et d’analyse d’images via l’intelligence artificielle pour rouler en toute sécurité.
Toujours selon Bloomberg, Elon Musk pourrait également présenter un deuxième modèle, le « Robovan » qui serait capable de transporter une dizaine de personnes ou d’assurer des livraisons.
En 2018, Elon Musk partageait une vidéo où l’on pouvait voir un module de transport public s’enfoncer sous terre pour atteindre un tunnel d’une autre de ses entreprises « The Boring Company ». A voir si le Robovan reprend ce concept ou simplement le design de ce croisement entre bus et métro.
Enfin, des rumeurs évoquent l’intégration du FSD (« Full self Driving », que l’on peut présenter comme la version la plus avancée de l’Autopilot pour les Etats-Unis) sur son poids lourd 100 % électrique, le Tesla Semi.
Pas d’évolution a priori pour les modèles actuels
En revanche, les autres modèles Tesla actuellement sur le marché ne seraient pas concernés par ces annonces. Cependant, les Model 3 et Model Y embarquent une petite caméra à l’intérieur, qui a déjà été présentée comme un futur outil de surveillance pour les usages de covoiturage. Les propriétaires pourraient ainsi laisser leurs véhicules en location lorsqu’ils ne les utilisent pas, à l’image de ce que compte proposer une enseigne comme Lynk&Co.
Lors d’une présentation en 2019, Elon Musk évoquait cette possibilité de transformer une bonne partie des Tesla en circulation en voitures 100% autonomes, diffusant même un visuel d’une Model 3 sans volant ni pédale.
Elon Musk prévoyait alors une forte augmentation du prix de ses véhicules avec ce revenu potentiel pour les propriétaires :
“Pour être clair, les consommateurs pourront toujours acheter une Tesla, mais le prix aura considérablement augmenté, une voiture entièrement autonome pouvant fonctionner comme un robot-taxi ayant bien plus de valeur qu’une voiture non autonome”, a-t-il expliqué.
Autant dire que rien de tout cela ne s’est produit depuis. Tout comme cette Tesla qui devait traverser les Etats-Unis de New York à Los Angeles en 2018 sans personne à bord, promis également par https://twitter.com/elonmusk/status/686279251293777920.
