Die 7 Schlüsselfaktoren zum Rennen – .

Die 7 Schlüsselfaktoren zum Rennen – .
Die 7 Schlüsselfaktoren zum Rennen – .

1. Informations de démarrage
Max Verstappen part du pôle. C’est pour que nous ne puissions pas l’écraser. Le Niederlander a commencé avec la saisonübergreifend das siebte Rennen en Folge von Platz eins. Toutes les directions indiquent que le Ferrari-Duo est mieux servi par Charles Leclerc et Carlos Sainz. Sergio Perez est derrière le Rot-Blauen.

Vous pouvez désormais voir McLaren sur la route. Lando Norris est en train de plonger dans l’actualité du jour, même lors de la fausse session. Avant Mercedes, Nico Hülkenberg et Yuki Tsunoda complétaient le Top-10. Hülkenberg schnüffelt nach 2 gesammelten Punkten am Samstag bereits an den nächsten Zählern.

2. S wie schnelle Scuderia
Vous pouvez retrouver la Ferrari du grand Konkurrent pour Red Bull. Auf Max Verstappen a rencontré Charles Leclerc lors des qualifications lors de sa course au-dessus d’un Zehntel – et à Rennen doit Verstappen et Limit pour un 20 Runden einen Vorsprung von trois secondes aufzubauen ultra rapide. Quelle est également la meilleure façon de se rendre à Starkes Ferrari ?

“Wir müssen abwarten, welchen Schritt Max macht, wenn er zufriedener mit dem Auto ist”, donc Charles Leclerc. Den dürfte jedoch auch die Scuderia machen, die Verstappen direct vom Start weg mit gleich 2 Autos Attackieren Cann.

3. Commencez
À propos de Démarrer. De plus, il est naturel d’avoir une vue d’ensemble du sein de Rennen. Les trous à Miami ne vous dérangent pas du tout. Sollte a Ferrari également au Start durchschlüpfen, dürfte das die Chancen auf einen Sieg erheblich steigern. Comme dans Sprint, je rencontre Daniel Ricciardo dans Racing Bull et une Ferrari qui s’arrête. Existe-t-il une Ferrari qui ne sait même pas ce que fait Max Verstappen ?

Une nuit est là pour moi. Den Weg zur ersten Kurve. Ce n’est pas le cas pour les utilisateurs de longue date et à long terme, mais c’est aussi la première fois que les Ferrari sortent. Le spitz zulaufende Kurve a le moins de chances de provoquer des collisions, même entre un ami ou un ami. Mick Schumacher et Sebastian Vettel sont partis.

4. Contrôle de la température
Nous avons tous une Ferrari avec Red Bull. Den Reifenverschleiß. Comme je l’ai fait Sprint, c’est une vraie victoire, et le joueur de tennis a joué à Miami un grand rouleau. Par conséquent, la température est deux fois supérieure à 28 degrés, la température n’est attendue à aucun moment.

type="image/webp"> type="image/jpeg">Personnel de l'équipe Mercedes avec Pirelli-Reifen dans la Boxengasse>>
Le Pirelli-Pneus, Photo: LAT Images

C’est un cadeau pour le Haltbarkeit du Reifen. Les charnières du Sf-24 sont en acier comme celles du Reifenflüsterer heraus. Mais hier, c’est noch 2wei Zweifel. Il y a aussi Max Verstappen en tant que Reifenflüsterer bekannt et zum anderen durften die Teams lors du Sprint noch Änderungen am Autovornehmen. Nous sommes à Miami du Reifenflüsterer Numéro un, qui est d’abord à Rennen herausstellen.

5. Stratégie suisse
Grâce aux températures élevées et naturellement à la stratégie des équipes. Les équipes Pirelli sont équipées de gammes de 5 412 kilomètres pour C2, C3 et C4-Reifen zur Verfügung. Damit setzen die Italianer auf die mittleren Mischungen. In der Regel war das Rennen in Miami in der Vergangenheit ein Ein-Stopp-Rennen.

Doch selbst mit dem Soften Reifen rutschten die Autos im Qualifying teilweise herum. Daniel Ricciardo voit un temps pluvieux et un Grip légèrement endommagé et passe donc Q2. Lando Norris en profite pour revenir sur la scène finale de SQ3 am Freitag zu stark und verlor so jegliche Chance auf die Pole. Et puis le Performance-Abfall aura lieu quand Ricciardo ne s’arrête pas et qu’il ne sait pas quoi faire.

6. Voiture de sécurité suisse
L’Autodrome international de Miami est situé au centre-ville. Nous avons aussi d’anciens fans et des fans qui sont tombés de la même manière que l’art du Strecken en allemand : Erhöhte Unfalls-, et aussi Safety-Car-Gefahr. Die Wände in Miami se trouve inconsidéré dans Sektor eins gefährlich non. Un accident ou une collision peut se produire dès que les Rennes se trouvent au sommet du Kopf. 2023 disponible dans la Königsklasse à Miami pour Safety Car. 2022 est désormais virtuelle.

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La McLaren de Lando Norris doit s’afficher en 2022 à Miami, Photo : LAT Images

7. S comme Sieger
Et le Fazit ? Max Verstappen est plongé dans sa saison et ses favoris dans son pays. Doch obacht : Le Sprint-Performance de Ferrari tient compte de tous ses avertissements, dont les performances sont déjà en vigueur. Sollte Charles Leclerc a eu une conversation avec Max Verstappen, qui a le meilleur temps pour Undercut-Gefahr. La température en même temps que la température et la configuration Red-Bull sont les mêmes qu’auparavant, mais elles n’ont aucun schließen Verstappen-Spazierfahrt. Et si vous ne connaissez pas le matériel technique, il faudra vous en occuper.

 
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