Une journée pédagogique sur le « parcours sécurité moto » organisée à Mirande

Une journée pédagogique sur le « parcours sécurité moto » organisée à Mirande
Une journée pédagogique sur le « parcours sécurité moto » organisée à Mirande

l’essentiel
En 2023, dans le Gers, sur les 126 accidents observés, 32 accidents concernaient un deux-roues motorisé. Parmi ces accidents, 16 accidents concernaient des motos de plus de 125 cm3.

Dans le cadre du plan d’action départemental de sécurité routière, une journée de prévention et de sensibilisation a été organisée samedi 27 avril par les services de la préfecture du Gers, en partenariat avec l’escadron départemental de sécurité routière de la gendarmerie du Gers. .

Pour ce rendez-vous à la gendarmerie mobile de Mirande à la caserne Laubadère, 52 motards titulaires du permis A ou A2 étaient présents.

Outre des rappels des fondamentaux et du parcours de sécurité, des rappels des premiers gestes en cas d’accident et des ateliers (démonstrations alcool, stupéfiants, airbag) ont été proposés, ainsi qu’un circuit routier pour groupes de quatre motards, en présence de Julie. David, chef de cabinet du préfet.

Accidentologie

Cette action permet de répondre aux nouveaux enjeux du document d’orientation générale de la sécurité routière 2023-2027, dont une problématique locale concernant les deux roues motorisées. Ces usagers sont particulièrement présents dans les accidents du Gers. En effet, dans le département, les accidents impliquant deux roues motorisées représentent 20 % des accidents corporels : en 2023, dans le Gers, sur les 126 accidents observés, 32 accidents impliquaient un deux roues motorisées. Parmi ces accidents, 16 accidents ont impliqué des motos de plus de 125 cm3.

Depuis le début de l’année (chiffres au 21 avril), on a enregistré dans le Gers : 9 accidents impliquant des deux-roues motorisés ; 6 impliquant des usagers de moto de plus de 125 cm3 avec un conducteur de 2 roues motorisées tués et 4 hospitalisés.

Une étude vient d’être réalisée par l’Observatoire de la sécurité routière (ODSR) sur le taux d’accidents des 2 roues motorisées, hors agglomération et pour des cylindrées égales ou supérieures à 125 cm3. Parmi les accidents corporels survenus sur ces quatre années, on compte 30 accidents graves impliquant au moins un blessé grave entre le 9 juin 2019 et le 5 décembre 2022. Ces 30 accidents ont fait 3 morts et 27 blessés graves.

 
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