Dévoilé en détail en mai dernier, le nouveau B-SUV EV3 100 % électrique de Kia est disponible en trois finitions : EV3, Earth et GT-line. Le premier niveau (EV3) est disponible avec deux tailles de batterie, soit 58,3 ou 81,4 kWh, pour respectivement 35 990 euros TTC ou 40 990 euros TTC. Et sa dotation est déjà riche. Il bénéficie de l’ouverture et du démarrage des portes sans clé Smart Key, ainsi que du régulateur de vitesse adaptatif couplé au système de navigation (NSCC-C). Mais aussi : une aide à la conduite autonome sur autoroute, des phares avant à LED, un chargeur triphasé de 11 kW, une climatisation automatique bi-zone, et même un système d’infodivertissement avec triple écran panoramique.
Kia EV3 Earth : plus de confort
Egalement disponible avec les deux batteries, la finition Terre (à partir de 38 390 euros TTC) ajoute des équipements supplémentaires de sécurité et de confort. Avec notamment le système anti-collision avec détection d’angle mort (BCA), les vitres et lunettes arrière surteintées, les sièges avant et le volant chauffants et même le siège conducteur à réglage électrique. La clé numérique 2.0, permettant d’accéder au véhicule et de le démarrer depuis son smartphone, est de série, avec recharge par induction.
Kia EV3 GT-line : un look sportif
Enfin, la finition GT-line (45 990 euros TTC), uniquement disponible avec la grosse batterie de 81,4 kWh, vient en tête de gamme. Il reçoit l’assistant de conduite autonome de niveau 2 (HDA 2), les phares avant 12 cubes LED avec fonctionnalité d’éclairage bienvenue, les feux arrière full LED et le hayon électrique à ouverture mains libres. Un éclairage d’ambiance personnalisable et dynamique agrémente l’intérieur. Et le système audio Harman Kardon Premium profite de 8 haut-parleurs avec un amplificateur central.
A noter que les trois finitions de la Kia EV3 peuvent être équipées, en option (1 550 euros), d’une pompe à chaleur et d’une recharge bidirectionnelle (V2L). Tous sont livrés avec la solution de recharge en itinérance Kia Charge qui donne accès à plus de 100 000 points de recharge en France, dont le réseau de bornes ultra rapides Ionity.