Par
Maxime Davoust
Publié le
29 septembre 2024 à 16h38
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Le samedi 11 juin 1955, le circuit de la 24 Heures du Mans saura l’accident le plus meurtrier vous faites du sport automobile.
Et documentaire de 90 minutes sur le sujet a été récemment réalisé par Emmanuel Reyé, qui a lui-même perdu deux oncles ce jour-là.
Intitulée « Le Mans 1955, une tragédie française », elle sera diffusée sur Planète + le mardi 8 octobre 2024.
La Mercedes explose dans la foule
Ce 11 juin, à l’entrée de la ligne des stands, au 33ème tour, vers 18h30, la Mercedes-Benz 300 SLR, numéro 20, pilotée par Pierre Levegh décolle du circuit après être entré en collision avec l’Austin-Healey de Lance Macklin.
La Mercedes franchit un talus, tombe sur un muret… Sous le choc, l’engin explose au-dessus du public et les débris sont projetés dans la foule.
80 morts et une centaine de blessés
Résultats : presque 80 mortsdont le pilote Pierre Levegh et les spectateurs, et plus de 120 blessés.
Cette édition ne sera cependant pas arrêtée, malgré la catastrophe. Charles Faroux, le directeur de la manifestation, explique : « trop d’intérêts en jeu ».
Mis en cause, le constructeur Mercedes s’est retiré. Mais Mike Hawthorn, dans Jaguar, dont responsabilité dans l’accident sera démontré, remportera néanmoins la course.
Les autres drames des 24 Heures
Cette vidéo de l’INA revient sur cette édition deuil. Cela reste à ce jour le pire drame jamais survenu sur un circuit.
Un court métrage d’animation, disponible gratuitement sur YouTube, raconte également cet épisode, vu depuis l’équipe allemande.
Dans 100 ans, d’autres drames et accidents marqueront les 24 Heures du Mans.
Barrières de sécurité, élargissement de la piste, séparation des tribunes… L’accident de 1955 eut le mérite de renforcer encore les mesures de sécurité. sécurité.
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