pour que les entreprises jouent leur rôle dans l’électrification du parc automobile

Monsieur le Premier Ministre,

Le 30 avril, l’Assemblée nationale examinera une proposition de loi sur les flottes automobiles professionnelles. Le Réseau Action Climat, l’UFC-Que Choisir et la fédération métallurgique de la CFDT, ainsi qu’un panel diversifié d’organisations de la société civile, vous appellent à soutenir une version ambitieuse de ce projet de loi pour accélérer et maîtriser le verdissement des flottes automobiles professionnelles. .

Le gouvernement français s’est battu au niveau européen pour mettre fin à la vente de véhicules thermiques neufs à partir de 2035. Nous avons alors unanimement salué cette victoire pour le climat qui a donné une orientation claire à notre politique industrielle. Mais nous avions également prévenu que la réalisation de cet objectif fort nécessitait d’engager une transition profonde dans les transports, et plus largement dans la mobilité, en favorisant le développement des transports collectifs et des modes actifs.

Deux ans plus tard, nous tirons la sonnette d’alarme. La dynamique de verdissement du parc automobile est inquiétante. Malgré les efforts de plusieurs entreprises bénévoles, l’électrification repose aujourd’hui essentiellement sur les ménages aisés et une très grande majorité de Français sont désormais exclus du marché du neuf en raison de l’explosion des prix des véhicules ces dernières années, notamment en lien avec la montée en gamme des généralistes. fabricants. Ce sont cependant les ménages qui tirent la dynamique d’électrification, avec un taux deux fois supérieur à celui des entreprises (22% contre 11%), alors que ces dernières représentent près de 60% des inscriptions.

Le défi pour les années à venir est donc très clair : il est impératif que les entreprises accélèrent leur rythme d’électrification afin que les ménages qui auront encore besoin d’une voiture aient accès à des véhicules électriques abordables. Dans le cas contraire, nous assisterons à une transition à deux vitesses, laissant une grande partie de la population sur la touche.

Tout en restant ambitieux, le projet de loi actuellement discuté au Palais Bourbon répond à ces deux objectifs. En incitant les plus grandes entreprises du pays à prendre leur juste part dans les achats de véhicules électriques, cette réforme contribuera à alimenter le marché de l’occasion dans les années à venir et donnera ainsi la possibilité aux classes moyennes et aux ménages précaires d’investir dans un véhicule moins coûteux. polluant et moins coûteux à utiliser.

Dans un contexte budgétaire contraint, il est essentiel de s’appuyer sur la capacité d’investissement du secteur privé pour actionner les leviers de la transition. Plusieurs études d’impact, dont celle de l’Institut Mobilités en Transition, ont démontré que la trajectoire proposée est tout à fait réalisable pour les grandes entreprises ciblées et génère un marché des véhicules électriques d’occasion plus dynamique pour faciliter la transition. compris. Les retours d’expérience d’entreprises pionnières, comme La Poste ou EDF, prouvent également les bénéfices directs et indirects que cela peut générer.

Si la loi n’était pas votée ou si son ambition était trop réduite, on risquerait de condamner les objectifs nationaux et européens de décarbonation du secteur des transports. A l’inverse, en combinant une trajectoire claire, un système de sanctions efficace, en incitant les entreprises à se tourner vers les véhicules électriques les moins polluants, notamment via l’éco-score, nous pouvons faire un grand pas vers une transition juste, écologique et socialement acceptable de notre mobilité.

Monsieur le Premier ministre, vous vous êtes engagé à soutenir ce projet de loi devant les organisations environnementales du Conseil national de la transition écologique le 14 mars. Nous vous appelons à honorer cet engagement et à tout mettre en œuvre pour que son ambition soit maintenue..

Nous restons bien entendu à votre disposition pour tout échange,

Veuillez agréer, Monsieur le Premier Ministre, l’expression de notre très haute considération.

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