Une journée à haut risque pour la rémunération de Carlos Tavares

Une journée à haut risque pour la rémunération de Carlos Tavares
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L’Assemblée Générale du groupe Stellantis se tient le 16 avril 2024. Une réunion qui devrait une nouvelle fois être mouvementée. Trois sociétés de conseil aux actionnaires ont appelé à voter contre la rémunération de Carlos Tavares qui pourrait s’élever à 36,5 millions d’euros pour 2023.

Trois sociétés de conseil aux actionnaires ont appelé à voter contre la rémunération de Carlos Tavares qui pourrait s’élever à 36,5 millions d’euros pour 2023.

Il y aura de l’ambiance cet après-midi lors de l’assemblée générale des actionnaires du groupe Stellantis. Les années passent et parfois se ressemblent. Comme en 2022, les salaires des Carlos Tavares et de John Elkann sera à l’honneur.

Trois agences de conseil aux investisseurs appellent les actionnaires de Stellantis à voter contre cette rémunération qui pourrait s’élever à 36,5 millions d’euros pour 2023. Dans le détail, Carlos Tavares ne percevra pas l’intégralité de cette somme cette année. Il bénéficiera dans un premier temps de 23,5 millions d’euros.

L’augmentation de sa rémunération est liée au versement d’une prime de dix millions d’euros pour la transformation du groupe créé en 2021 avec la fusion de PSA et Fiat-Chrysler. Cela inclut également les pensions de retraite qui seront versées sur le long terme.

Il comprend également des primes attribuées seulement s’il respecte les objectifs fixés pour 2025, dernière année de son mandat actuel à la tête du constructeur.

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Avec ses 14 marques dont Peugeot, Citroën, Fiat, Dodge et Opel, Stellantis a publié le 15 février 2024 un nouveau bénéfice record de 18,6 milliards d’euros pour 2023, en hausse de 11 % sur un an. Son chiffre d’affaires avoisine les 190 milliards d’euros.

« Un contrat, comme un footballeur »

Interrogé lors d’une visite de l’usine Tremery, qui produit notamment des moteurs électriques pour les marques du groupe, Carlos Tavares a justifié ce salaire comparable à celui des dirigeants de multinationales américaines.

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C’est une dimension contractuelle entre l’entreprise et moi, comme pour un footballeur ou un pilote de Formule 1. 90% de mon salaire est constitué par les résultats de l’entreprise, cela prouve donc que les résultats de l’entreprise ne sont apparemment pas trop mauvais“, a-t-il précisé. “Si vous pensez que ce n’est pas acceptable, faites une loi ou changez la loi et je la respecterai.« .

Le siège social de Stellantis étant situé aux Pays-Bas, l’assemblée générale aura lieu à Amsterdam à partir de 14 heures. En , le vote des actionnaires sera purement consultatif.

Le débat sur l’indemnisation de Carlos Tavares se répète

En 2022 déjà, l’assemblée générale des actionnaires avait voté contre la rémunération de Carlos Tavares et John Elkann. A cette époque, le directeur général du constructeur s’était vu attribuer, pour l’exercice 2021, une somme d’environ 19 millions d’euros. Celui-ci était composé de deux millions de salaire fixe et de 1,7 million de prime exceptionnelle. Le solde est constitué principalement d’éléments de rémunération variables liés à la performance.

Les actionnaires ont rejeté cette rémunération. Avant de le valider pour 2022 à près de 80 %, après un changement de règles.

Cette année, les actionnaires du groupe recevront environ 7,7 milliards d’euros pour l’exercice 2023. Le premier actionnaire de Stellantis est la holding Exor de la famille Agnelli (14,2%). La famille Peugeot détient 7 % des parts et l’État français, via Bpifrance, 6 %.

 
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