Il est difficile de passer à côté de la hausse des prix du carburant ces derniers temps. Cela se ressent en effet au niveau de la pompe lors du ravitaillement. Et cette tendance ne s’arrêtera peut-être pas de si tôt. La faute réside dans de nombreux éléments difficiles à gérer.
Le prix de l’essence est donc celui qui a le plus grimpé récemment en France. Ce dernier avoisine les 2€/L. La faute de cette augmentation revient en particulier aux États-Unis d’Amérique, comme cela se produit chaque année à cette époque. Olivier Gantois, président de l’Union française des industries pétrolières (Ufip), s’en explique :
« Nous entrons bientôt dans ce que nous appelons le saison de conduite. Les marchés anticipent déjà une augmentation future significative de la demande de véhicules sans plomb pour les mois de juillet et août, les Américains privilégiant toujours massivement la voiture pour partir en vacances.
Une stratégie des pays producteurs de pétrole pour faire monter les prix
Cette hausse est également causée par la stratégie mise en œuvre par les 13 pays de l’OPEP et 10 autres pays producteurs de pétrole, dont la Russie. Leur objectif est de limiter la production, afin d’augmenter les prix de leurs barils.
Ces pays ont de nouveau accepté la semaine dernière de le faire. Et « cette stratégie fonctionne très bien », analyse Francis Pousse, pour Le Parisien. Le président de la branche des distributeurs de carburant du syndicat Mobiliens poursuit :
« Le baril de pétrole brut valait encore 75 dollars au début de l’année. Il dépasse désormais les 90 dollars. »
De quoi faire monter rapidement les prix à la pompe.
« Je dis habituellement qu’une augmentation de 1 $ se traduit généralement dans les deux ou trois semaines qui suivent par une augmentation de 0,7 cent des prix moyens à la station. C’est mécanique.
Pourtant, le prix du baril augmente “à raison de 1 $ de plus le baril en moyenne par jourdit Olivier Gantois. Évidemment, cela pèse sur l’ensemble.
Une longue période haussière ?
Si Francis Pousse admet que « Faire des prévisions sur le prix du pétrole, et donc du carburant, est toujours un exercice périlleux »cependant, il estime que cette tendance aux prix élevés est là pour durer.
« Je pense que nous sommes actuellement sur un plateau qui pourrait durer un moment. Mais la tendance pourrait s’inverser à tout moment.»
La faute aux tensions géopolitiques, notamment au Moyen-Orient ou en Ukraine. Cela peut rapidement faire augmenter les prix. Il en va de même pour les infrastructures. Une raffinerie en panne ou bloquée lors de grèves et la chaîne d’approvisionnement serait perturbée. Avec les conséquences que l’on connaît.
Une pétition lancée pour réformer la fiscalité des carburants
Pendant ce temps, en France, 40 millions d’automobilistes réclament des mesures au gouvernement. L’association de défense des conducteurs réclame une réforme de la fiscalité des carburants. Ceci fait que les prix des carburants tombent en dessous de 1,5 €/L.
L’évolution des prix des carburants en 2024
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Pour résumer
Les prix du carburant ont fortement augmenté ces derniers temps. Une tendance fâcheuse pour les automobilistes, que l’on doit notamment à la « Driving Season ». A savoir, la saison des départs en vacances en grosse voiture aux Etats-Unis.
