On connaît les courses de voitures, de motos ou encore de tracteurs, alors pourquoi pas un championnat de scooter électrique. Des machines éloignées de nos véhicules en ville, capables d’atteindre des vitesses supérieures à 150 km/h.
Un championnat unique en France
Les 12 et 13 avril 2024,
le circuit international de karting du Mans
(juste parallèle au circuit Bugatti Le Mans) vibrera au son d’un nouveau type de voiture : les scooters électriques. La ville accueille la première manche du tout premier championnat de France E’Trott Racingune compétition qui allie vitesse, agilité et passion.
Organisé par l’association
Forcer le temps
et la Fédération Française de Motocyclisme (FFM), ce championnat promet d’être un véritable spectacle.
Jusqu’à 40 pilotes peuvent participer
, âgés de 10 ans et plus, concourront sur des trottinettes électriques dans différentes catégories : Monotype, Light et Racing. Pour l’instant seules 26 personnes sont inscrites au moment d’écrire ces lignes.
- La catégorie Monotype est réservée aux jeunes pilotes de 10 ans et plus sur des scooters spécifiques validés par la FFM
- La catégorie Light, accessible à partir de 13 ans, permet aux pilotes de concourir sur des modèles commerciaux et prototypes ne pesant pas plus de 38 kg.
- La catégorie Racing, ouverte aux pilotes âgés de 14 ans et plus, accueille les scooters commerciaux et prototypes pesant entre 38 et 65 kg
Dans le programme, courses le samedi après-midi, avec quatre épreuves de 9 minutes plus un tour pour chaque catégorie. Le public est invité gratuitement à assister à ce spectacle unique et à vibrer au rythme des duels électriques.
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Un sport encadré
E’Trott Racing n’est pas une simple course de scooter. Il s’agit d’un véritable championnat national, avec cinq épreuves organisées sur des circuits de karting agréés par la FFM. Après Le Mans, les pilotes se rendront à Anneville-Ambourville, Fontenay-le-Comte, Muret et Alès.
E’Trott Racing s’inscrit dans une dynamique sportive en plein essor. La FFM, Timeforacing, s’engage à développer et encadrer la pratique de la trottinette électrique de compétition. Cette initiative vise à garantir la sécurité des pilotes et à promouvoir ce sport auprès du grand public.
Ce type de courses n’est pas nouveau, même en France. En revanche, un championnat est une première en France.
Un scooter roulant à 160 km/h peut-il rouler sur route ?
Si E’Trott Racing se déroule sur un circuit fermé, la question de la légalité des trottinettes électriques sur route se pose. La réglementation actuelle est complexe et sujette à débat.
En France, les trottinettes électriques sont considérées comme des « appareils de déplacement personnels motorisés » (EDPM). Ils doivent respecter le code de la route applicable aux cyclomoteurs, ce qui implique :
- Une limitation de vitesse à 25 km/h
- Interdiction de circuler sur les trottoirs
- Le port du casque est obligatoire
- L’obligation d’avoir une assurance responsabilité civile
Il est important de noter que la circulation des trottinettes électriques sur les pistes cyclables est autorisée, sauf indication contraire. Pour tout autre engin plus rapide, dans ce cas vous devez disposer d’un permis correspondant à la puissance du scooter, d’un casque, d’une assurance et d’une immatriculation. La machine doit également être homologuée. En le trafiquant pour rouler plus vite, il est peu probable qu’il soit accepté sur la route. Tout comme une trottinette sans retenue est interdite (en fonction de votre permis), ce cas s’applique très probablement aux trottinettes électriques.
Le développement d’E’Trott Racing pourrait contribuer à faire évoluer la réglementation et ouvrir la voie à une utilisation plus large des trottinettes électriques, tout en garantissant la sécurité des utilisateurs.
Le championnat de France E’Trott Racing est une initiative prometteuse qui allie sport, spectacle et innovation. Cette nouvelle discipline a le potentiel de séduire un large public et de contribuer au développement de la trottinette électrique en France. Inciter les jeunes à pratiquer un sport mécanique bien moins coûteux que la moto, le kart ou la voiture.
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