La Ford Capri ressuscitée en tant que SUV coupé électrique – .

La Ford Capri ressuscitée en tant que SUV coupé électrique – .
La Ford Capri ressuscitée en tant que SUV coupé électrique – .

Après la Mustang et la Puma, Ford appose à nouveau un badge mythique sur un nouveau modèle électrique. En 1986, la Ford Capri disparaissait, mais en 2024 elle fera son grand retour !

La nouvelle Capri devait évidemment être contemporaine, d’où sa motorisation électrique et son nouveau design. Pas un coupé ordinaire, mais un SUV coupé. Pour arriver à ce design, les designers de Ford ont parcouru les différentes étapes entre la Capri « retraitée » et le modèle actuel : comment la Capri aurait-elle fait la transition vers les SUV ? Et comment un tel modèle se transformerait-il plus tard en voiture électrique ?

Le résultat peut être vu officiellement aujourd’hui. La Capri repose sur les mêmes bases que le Ford Explorer, mais est plus longue de 17 centimètres. De plus, les changements vont au-delà d’une simple ligne de toit descendante : l’avant et l’arrière ont été entièrement redessinés, tandis qu’à l’intérieur, on retrouve des éléments familiers de l’Explorer tels que la méga console et l’écran d’infodivertissement central coulissant qui peut également servir de casier.

Jusqu’à 627 km

La Capri, comme l’Explorer, est disponible en trois versions : la version de base est la Standard Range avec une batterie de 52 kWh et 170 ch sur l’essieu arrière. Elle coûte 47 450 euros et ne sera commercialisée que l’année prochaine. Au-dessus, vous obtenez la batterie de 77 kWh couplée à un moteur électrique de 286 ch qui entraîne également les roues arrière et coûte 51 450 euros. Encore plus haut dans la gamme, nous trouvons la transmission intégrale : 340 ch et couplée à une batterie de 79 kWh. La plus puissante de toutes les Capri coûte 61 450 euros.

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