À Wuhan, il n’y a pas que des humains au volant. Dans la ville chinoise, les chauffeurs de taxi s’inquiètent d’une nouvelle concurrence : les robots. C’est ce qu’explique un article du Mondedans lequel Tan Hanzhen, un conducteur, craint que les voitures autonomes « prennent [son] moyens de subsistance. »
Wuhan accueille le programme le plus ambitieux du genre en Chine, avec 400 voitures, une flotte gérée par la société Baidu. C’est aussi la plus grande zone minière du Monde. Bien qu’ils ne représentent que 1% des taxis et VTC, leurs prix attractifs créent une concurrence pour les chauffeurs en chair et en os.
Parallèlement à ces bouleversements en Chine, aux Etats-Unis, les autorités se montrent plus prudentes. Les véhicules autonomes de General Motors ont par exemple suspendu leurs opérations en 2023 après un accident où un passant, heurté par une première voiture, a été traîné sur plusieurs mètres par un véhicule autonome sur plusieurs mètres.
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