Les éléments les plus remarquables sont peut-être les deux sous-cadrans jumeaux : opalins en leur centre et biseautés sur leur périmètre. A 3 heures, Omega a intégré un compteur 60 minutes et 12 heures avec une aiguille triangulaire orange mat et des chiffres blancs décalés. Ce sous-cadran est conçu pour rappeler l’indicateur « taux de combustion » des cockpits d’avions.
De même, à 9 heures, la montre dévoile un affichage Petite Seconde, avec une esthétique cible/viseur inspirée des cockpits. Ce présentoir intègre une aiguille vernie jaune mat et un horizon artificiel en bleu.
La précision est assurée grâce au calibre Co-Axial Master Chronometer 9900, certifié METAS, selon les plus hauts standards de précision, de performance et de résistance magnétique. Le mouvement est logé derrière un fond de boîtier en métal, estampillé du traditionnel médaillon Speedmaster « Seahorse » et gravé de l’étanchéité « 100 m / 330 pieds ».
La montre peut être portée avec un bracelet en acier doté du système d’ajustement confortable breveté d’Omega, ou bien avec le bracelet Nato gris supplémentaire inclus, accompagné d’une pochette de voyage. Ce bracelet est renforcé de fils Kevlar et d’une boucle en acier brossé.
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