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AirPods, open fit… Peut-on porter des écouteurs sur la route ? – .

Si ces produits permettent, selon leur conception, d’être plus ou moins coupés du monde extérieur, la question se pose de savoir s’ils peuvent être portés en voiture, à vélo ou encore à moto.

Écouteurs, intra-auriculaires… Plusieurs types d’écouteurs sont aujourd’hui utilisés pour écouter du contenu en voyage. Coupant les sons environnants, certains plongent ceux qui les portent dans leur musique.

D’autres modèles, à conduction osseuse et à ajustement ouvert, laissent cependant le conduit auditif libre, vous permettant ainsi d’être conscient de votre environnement. Mais est-il encore possible de les porter sur la route ? Tech&Co fait le point.

Interdiction générale

S’il est évident que le port d’écouteurs ou d’écouteurs intra-auriculaires en conduisant, à vélo ou à moto est interdit, la question se pose avec les écouteurs à conduction osseuse ou à ajustement ouvert. Ces derniers ne pénètrent en effet pas dans l’oreille, offrant ainsi une expérience plus sûre à leurs porteurs, qui peuvent entendre davantage les sons environnants. A travers leurs images, les marques peuvent aussi suggérer qu’il est possible de les porter sur la route.

Toutefois, la loi ne fait aucune exception en matière de sécurité routière. « Depuis le 1er juillet 2015, le port à l’oreille de tout appareil susceptible d’émettre du son par le conducteur d’un véhicule en circulation, à l’exception des appareils électroniques de correction de la surdité » est interdit, indique la Délégation à la sécurité routière sur son site.

« Les écouteurs pour téléphoner ou écouter de la musique font partie de cette interdiction », précise-t-elle. Le port d’un casque, d’écouteurs ou d’écouteurs, même sur une oreille, sur la route est puni d’une amende de 135 euros et d’un retrait de 3 points sur votre permis de conduire.

Même si le port d’un seul écouteur ou l’utilisation d’écouteurs ouverts permettent d’entendre davantage les sons environnants, l’organisation est catégorique à ce sujet, estimant que « la conduite nécessite une attention constante de la part du conducteur et une forte concentration » pour « pouvoir réagir au plus vite ». que possible pour pouvoir prendre les bonnes décisions ».

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