La sportive du thermalisme n’a pas dit son dernier mot

Mercedes n’est pas novice en matière de véhicules de sport exclusifs – la période récente a été marquée par la McLaren SLR, les versions spéciales AMG -GT et la supercar AMG -One – mais c’est la première fois que la firme étoilée propose un speedster sans toit. ou pare-brise. Présenté sous forme de concept lors du dernier Grand Prix de Formule 1 de Monaco, ce véhicule inaugure une nouvelle famille de modèles baptisée Mythos.

Son nom « Purespeed » ne laisse aucun doute sur sa vocation. Issu d’une AMG-GT avec cadre en aluminium, ce modèle a été conçu et développé uniquement pour expérimenter les sensations capillaires au vent. Son registre est un pur plaisir. Le constructeur annonce avoir particulièrement soigné la sonorité du moteur.

Des performances de haut niveau

Par son architecture, elle rappelle la Spider Renault commercialisée dans les années 1990 et les récentes Ferrari Monza SP1 et SP2. Les plus anciens et fans de la marque de Stuttgart verront également un hommage au plateau 300 slr victorieux des Mille Miglia de 1955 avec Stirling Moss et Denis Jenkinson.

A travers ce véhicule, Mercedes envoie un signal fort : la clientèle n’a pas abandonné les voitures de sport à moteur thermique. Produit en série limitée à seulement 250 exemplaires numérotés, ce plateau est propulsé par le V8 4 litres Biturbo AMG délivrant ici une puissance de 585 chevaux et un couple de 800 Nm. Ce bloc est associé à une transmission AMG SPEEDSHIFT à 9 rapports. Quant à la puissance et au couple, ils sont transmis aux quatre roues via une transmission intégrale 4Matic entièrement variable. Les performances sont élevées : les 100 km/h sont atteints en 3,5 secondes et cette Spider est capable de filer à 315 km/h, toujours cheveux au vent.

Clin d’œil à la Formule 1, l’habitacle est traversé par un système de halo. Il protège la tête des occupants en cas d’accident et de retournement. Ce dispositif de sécurité est solidement fixé à la coque de la voiture. Les ingénieurs de Mercedes ont multiplié les attentions. Comme le Spider Renault, le Spider Purespeed est livré avec deux casques aux couleurs de la voiture et équipé d’un système de communication par interphone.