vélo de course et grimpe à la maison

Zwift, la plateforme d’entraînement, dévoile le Zwift Ride, un vélo d’intérieur complet, reprenant le design du vélo aérodynamique de Mathieu Van der Poel et facile à régler pour profiter de l’expérience Zwift. Cette version originale du vélo intelligent se compose du Smart Frame Zwift et d’un home trainer Kickr de Wahoo. Nous avons présenté en avant-première ce vélo aérodynamique pour tous, destiné à rouler à la maison.

Après avoir développé un home trainer et sa cassette COG mono-pignon avec changement de vitesse virtuel, Zwift propose un vélo complet pour tous les sportifs. Avec des lignes très aérodynamiques et un design rappelant le Canyon Aeroad de Van der Poel, le Zwift Ride est un vélo vendu par Zwift pour une utilisation directe. Il est équipé de poignées multifonctions, pour naviguer dans tous les menus de l’application, d’un support smartphone pour utiliser le Zwift Companion et placer votre tablette.

Le package du vélo, du home trainer (Wahoo Kickr), du Zwift Cog a été conçu pour tenir uniquement dans trois cartons et surtout un montage ultra simple avec une seule clé et des codes couleurs. Le vélo a été bien pensé sur ce point. Il en va de même pour les réglages car il se veut modulable et adaptable pour tous les utilisateurs de toutes tailles. Un tableau d’équivalence a été conçu pour les novices qui donne de bons résultats.

Nous avons pu prévisualiser la moto et le reporting des cotes et des courses n’a pas posé de problème. L’ergonomie du cockpit est bonne, on pédale avec une bonne position, et on ressent vraiment la sensation d’un vélo de course et non d’un vélo d’appartement. La transmission avec le COG et une chaîne équipée d’un retour de tension est silencieuse. Les leviers ont toutes les fonctionnalités, sont configurables et Zwift a poussé les réglages du vélo jusqu’à sélectionner le type de marque de transmission préféré : Shimano ou SRAM. 52/39 et 10-28 ou 48/35 et 10-33.

Un vélo bien conçu pour les mises au point et les novices

Avec son unique pied à l’avant, la stabilité est bonne jusqu’aux relances musclées avec puissance ou aux sprints roulants. Avec beaucoup d’intensité, une plateforme populaire serait à notre avis la bienvenue. Conçu pour être beau dans le salon, immédiatement utilisable, facile à utiliser et pour tous les niveaux, le Zwift Ride réussit bien. Pour le prix, il est vendu 1299,99 €, qui comprend le vélo avec contrôleurs, le home trainer Wahoo et le Zwift Cog. Comparé à un smartrainer haut de gamme de marques concurrentes, le Zwift Ride peut se démarquer.

L’entreprise propose un autre produit pour sa plateforme interactive le « Climb Portal » qui donne accès à des répliques exactes des ascensions mythiques de certaines étapes de 2023, celles de 2024 suivent, pour tous les cyclistes et athlètes qui utilisent Zwift sans être coursiers ou concurrents du Tour de La France peut désormais être découverte virtuellement sur Zwift. Fini le temps où certains pédalaient en mettant la cassette VHS dans un magnétoscope avec la roue avant relevée par deux répertoires pour pédaler sur un home trainer comme sur un col de montagne !

La technologie du vélo électrique, comme de nombreuses technologies, s’immisce progressivement dans le cyclisme et les grands événements sportifs. Sans oublier que la plateforme Zwift, partenaire officiel du Tour de France Femmes, est devenue le partenaire officiel d’entraînement de la Grande Boucle. Pour les amateurs de vélo, vous pourrez transpirer avec les coureurs du Tour sur votre home trainer, depuis le confort de votre salon.

Climb Portal constitue donc le dernier né de Zwift dans les mondes virtuels de Watopia et de France. Cette fonctionnalité permet à la communauté Zwift d’escalader des versions imaginaires de cols, de sommets et d’ascensions du monde réel. Si l’on sait que quelques coureurs, dont Mathieu van der Poel, visage de l’application, mais fan de ses fonctionnalités d’entraînement, cet ajout rendra le Tour de France plus immersif pour les spectateurs. Le catalogue Climb Portal s’enrichira certainement d’année en année au gré des éditions du Tour pour célébrer les ascensions mythiques de la Grande Boucle.

Un visuel simple mais génial à réaliser

Plus précisément, à l’intérieur des portails, les cyclistes découvrent une route suspendue au milieu d’une étendue multicolore. Comme les profils des cols. Le cycliste peut ainsi visualiser la montée qui l’attend, et surtout la difficulté, le dénivelé de la pente. Degrés d’inclinaison et de virages qui correspondent parfaitement à leurs homologues réels.

Une toute nouvelle expérience visuelle, comme si vous gravissiez un graphique en montée. Deux portails seront intégrés au jeu : l’un à l’extérieur du volcan, sur la carte Watopia (le monde imaginaire de Zwift, ndlr), et l’autre en France. La plateforme annonce que les ascensions disponibles changeront régulièrement, mais en juillet, les portails emmèneront toujours les cyclistes vers l’une des ascensions mythiques des éditions du Tour de France et du Tour de France Femmes Avec Zwift.

Pour accéder aux portails, les Zwifteurs devront passer par le menu de la page d’accueil de l’application (via la liste des itinéraires), ou se diriger vers un portail en sortant sur la carte de France ou Watopia. Les ascensions du portail comportent une partie d’échauffement sur le plat, entre le passage du portail et le début de l’ascension.

La virtualisation offre un moyen intéressant, même virtuel, de comprendre physiquement les exigences de la préparation des coureurs pour un Grand Tour. La disponibilité de formations qui sanctionnent chaque année de nombreux cyclistes insuffisamment entraînés est un bon point. Reste la chaleur et le pilotage, comme les descentes de cols qui ne peuvent se faire à travers l’écran, mais muscléement l’e-Etape du Tour séduira davantage les pratiquants. A l’instar des événements sportifs qui proposent des suppléments via le métaverse pour suivre les matchs avec bonus, le Tour de France n’en est qu’au stade de sa virtualisation.

 
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