La jeune marque messine Robert Bikes lance son deuxième vélo électrique, le Zed, un vélo cargo toujours équipé d’un cadre local en acier, mais conçu pour les déplacements tout-terrain.
Le mois dernier, nous avons roulé sur un vélo cargo électrique d’aventure. Le Tern Orox fait déjà des émules et semble être une petite Source d’inspiration, en l’occurrence de la marque française Robert Bikes. Après son premier Bob longtail, il présente cette fois une version aventurière nommée Zed.
Un vélo cargo Robert Bikes aux grandes capacités
Le Robert Bikes Zed est un longtail électrique conçu pour une utilisation tout-terrain. Que ce soit pour une sortie familiale en forêt, ou un besoin de matériel lourd à emporter, ce vélo a plusieurs cibles. Son cadre maison en acier, repris du Bob, est fabriqué en France et suspendu sur de nouvelles roues Schwalbe Hans Dampf de 24 pouces (2,35 pouces de large).
Le Zed peut ainsi supporter 200 kg, voire 230 kg sur route, dont 100 kg sur la partie arrière. Rigide, le cargo pense au confort de son cycliste grâce à une selle suspendue et, très rare, une potence suspendue. Par contre les enfants à l’arrière n’en profitent pas, on préfère y mettre des sacoches ou des paniers.
Pour transporter de telles charges, le Robert Bikes ZED s’appuie sur le moteur central Bosch Cargo Line, doté d’un couple de 85 Nm. La marque l’associe à la grosse batterie de 725 Wh du constructeur allemand, ainsi qu’à l’écran monochrome Intuvia 100 – un peu vieillot, on aurait préféré un Purion 200 au moins.
Le vélo s’appuie également sur une courroie et le variateur manuel Enviolo (commande rotative au guidon). Pour stopper ce curieux VTC cargo, les freins haut de gamme Magura assurent le coup grâce à la MT5 avec des étriers à 4 pistons à l’avant, avec un disque de 180 mm (deux à l’arrière).
Un prix qui dépasse le cadre
Ce vélo électrique longtail est donc très bien équipé, sachant qu’il ajoute des repose-pieds, des garde-boue (courts cependant) et un blocage de roue arrière. Complet, le Robert Bikes Zed réclame un tarif de 6 899 euros, un prix élevé qui s’explique en partie par le cadre français produit par PME en Moselle. Bonne nouvelle pour les budgets serrés, une offre LOA de 36 ou 48 mois existe.
