La séance a cependant très mal commencé du côté de BMW. Sheldon van der Linde, au volant de la n°25, s’est arrêté à l’intérieur de la piste, provoquant un drapeau rouge alors que personne n’avait bouclé un tour. Le Sud-Africain n’a pas pu repartir. Le clan de la firme d’hélices pourrait pourtant avoir le sourire ce jeudi puisque Dries Vanthoor s’est montré le plus rapide au volant de la n°24, établissant le temps de référence de la séance en 1’33.895.
Le Belge a battu l’Acura ARX-06 n°93 de Nick Yelloly de 0,291 seconde. Felipe Nasr a placé la Porsche 963 n°7 à la troisième place, à 0,385 seconde de la tête. La première Cadillac termine au pied du podium avec la n°31 pilotée par Jack Aitken, à 0,455 seconde. La fin de séance a été animée : Tom Blomqvist (Acura n°60) et Mirko Bortolotti (Lamborghini n°63) sont passés tout près d’un gros accrochage dans le banking.
En LM P2, la séance s’est terminée par un drapeau rouge suite à une sortie de piste de PJ Hyett (Oreca AO Racing n°99). La pole position dans cette catégorie est revenue à la voiture n°22 de United Autosports grâce à Daniel Goldburg. L’Américain devance ses compatriotes Ben Keating (PR1 Mathiasen Motorsports) et Nick Boulle (United Autosports n°2).
Ford doublé dans la catégorie GTD Pro
Les Ford Mustang GT3 ont réalisé une belle performance en GTD Pro, réalisant un doublé. Mike Rockenfeller a établi le temps de référence en 1:45.523. L’expérimenté Allemand a devancé le Belge Frédéric Vervish, également sur un « Pony Car », de 0,332 seconde. Dan Harper a réalisé le troisième meilleur temps au volant de la BMW M4 GT3 EVO n°48 de Paul Miller Racing.
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En GTD, c’est Elliott Skeer qui a réalisé le meilleur temps avec la Porsche 911 GT3 R n°120 de Wright Motorsports. L’Américain a battu Philip Ellis dans la Mercedes-AMG GT3 n°57 de seulement 0,018 seconde. Le podium de la catégorie est complété par une Lamborghini, la n°45 de Wayne Taylor Racing pilotée par Trent Hindman.
Le départ des 24 Heures de Daytona 2025 sera donné samedi à 19h40 (heure française).
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