Après son passage chez Mercedes-AMG en tant que pilote officiel, Maxime Martin rencontre officiellement sa première équipe.
L’ancien résident de BMW M Motorsport pilotera pour Iron Lynx la saison prochaine en WEC. Si le Belge découvre la Mercedes-AMG GT3, il en sera de même pour l’écurie italienne qui passe de Lamborghini à Mercedes.
???????? Iron Lynx annonce Maxime Martin pour la saison 2025 du FIA WEC
« Je suis très heureux de rejoindre l’Iron Lynx pour la saison 2025 du WEC.dit Maxime Martin. Mercedes-AMG est un nouveau constructeur pour moi et pour l’équipe et j’attends avec impatience l’année à venir. Iron Lynx a une histoire remarquable et dans le passé j’étais un coéquipier d’Andrea Piccini. Ce sera spécial de revenir avec lui en tant que team manager. J’ai hâte de me lancer au Qatar et d’essayer de gagner des courses ! »
Maxime Martin et Andrea Piccini ont partagé le volant d’une BMW Z4 GT3 / Marc VDS Racing Team en 2013 avec une deuxième place aux 24 Heures du Nürburgring aux côtés de Yelmer Buurman et Richard Göransson.
« J’ai toujours eu beaucoup de respect pour Maximeconfie Andrea Piccini, team principal d’Iron Lynx. Nous entretenons une relation amicale et avons même eu la chance de courir ensemble en 2013, en terminant deuxième aux 24 Heures du Nürburgring. C’est un pilote très fort, extrêmement rapide et particulièrement capable de maîtriser des conditions difficiles. Je l’ai vu faire des choses exceptionnelles au fil des années, sans commettre la moindre erreur, ce qui fait de lui un grand athlète, notamment sur les courses de fond. Combiné à son expérience et à sa capacité à travailler en équipe, je crois sincèrement qu’il est l’un des meilleurs choix possibles pour une équipe et je suis fier de l’accueillir chez Iron Lynx pour la saison 2025. »
Les noms des coéquipiers de Maxime Martin seront annoncés ultérieurement. Claudio Schiavoni et Matteo Cressoni étaient chacun annoncés dans une Mercedes-AMG GT3.
Belgique
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