alerte pour le britannique Pip Hare qui a démâté à 1300 km des côtes australiennes

Le Vendée Globe ne compte que deux abandons lundi (Maxime Sorel et Louis Burton) depuis son départ des Sables d’Olonne le 10 novembre, mais un troisième concurrent pourrait jeter l’éponge prochainement. Le Britannique Pip Hare (Medallia) a été victime d’un démâtage dimanche soir, dans le sud de l’Australie. L’information n’a été révélée qu’en pleine nuit, à 2h56 du matin, par la direction de course qui a voulu le rassurer sur son état de santé. Le marin, qui occupait la 15e place au moment de l’avarie, “n’est pas blessé.» Son équipe travailleen étroite collaboration avec la direction de course pour sécuriser le bateau».

Pip Hare à trois nœuds de moyenne

On ne connaît pas les circonstances de cette catastrophe dont on sait seulement qu’elle s’est produite à 800 milles des côtes australiennes (un peu moins de 1300 km). Lundi matin, on a pu observer une progression extrêmement lente du marin coincé à moins de trois nœuds avec un gréement de fortune.

Quelles sont les solutions pour celle qui a terminé 9e du Vendée Globe en 2021 ? A une telle distance des côtes, les hélicoptères australiens ne peuvent pas intervenir. Elle pourra éventuellement demander l’assistance d’un autre concurrent si l’état de son bateau se dégrade en raison de mauvaises conditions météorologiques. Le skipper le plus proche est devant elle, à quelques dizaines de milles, il s’agit de Romain Attanasio (Fortnet Best Western). Derrière, il y a un écart de plus de 300 milles avec son poursuivant, Damien Seguin (Groupe Apicil). Pip Hare, dont on attend plus de nouvelles ce lundi matin, est signalé par un cercle rouge sur la carte ci-dessous.

Dalin tente de résister au retour de Richomme

Aux avant-postes, Charlie Dalin, dont l’avance s’est atténuée ces derniers jours, résiste toujours à Yoann Richomme à la tête de la 10e édition du Vendée Globe, qui a connu dimanche soir un incident de course avec le démâtage du Britannique Pip Hare au sud de Australie.

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Dès lundi matin à 7h00, Dalin (Macif Santé Prévoyance) voit l’écart se réduire à nouveau puisque Richomme (Paprec Arkéa) se trouve à 41 milles nautiques, contre 66,13 milles la veille au soir. Et ils sont encore deux sur les talons du Normand puisque Sébastien Simon (Groupe Dubreuil) grignote également, à 126,37 minutes du leader. Les trois skippers naviguent dans le Pacifique, loin devant la concurrence puisque le 4ème, Thomas Ruyant, parcourt plus de 800 milles, entre la Tasmanie et la Nouvelle-Zélande.

Un changement s’opère dans le Top 5 : Nicolas Lunven (Holcim – PRB) dépasse Jérémie Beyou (Charal), désormais 6ème. Mais les deux skippers restent au coude à coude, avec un écart inférieur à 2 milles.

. Classement de la 10ème édition du Vendée Globe lundi à 7h00 (GMT+1) :
1. Charlie Dalin (FRA/Macif Santé Prévoyance) 10,796.81 miles from the finish
2. Yoann Richomme (FRA/Parprec Arkéa) 41.00 miles from first
3. Sébastien Simon (FRA/Groupe Dubreuil) at 126.37 mins
4. Thomas Ruyant (FRA/Vulnérable) à 818,66 minutes
5. Nicolas Lunven (FRA/Holcim – PRB) à 834,60 minutes
6. Jérémie Beyou (FRA/Charal) at 836.42 minutes
7. Sam Goodchild (GBR/Vulnérable) à 920,82 mn
8. Yannick Bestaven (FRA/Maître CoQ V) à 922,61 minutes
9. Paul Meilhat (FRA/Biotherm) à 952,41 minutes
10. Boris Herrmann (GER/Malizia – Seaexplorer) à 1 007,63 minutes
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Abandons :

. Maxime Sorel (FRA/V and B – Monbana – Mayenne)
. Louis Burton (FRA/Bureau Vallée)