Partis à quelques heures d’intervalle, François Gabart, Thomas Coville et leurs équipages ont finalement renoncé à tenter de remporter le record du tour du monde à la voile (Trophée Jules Verne) dans le même laps de -. Après l’abandon du premier, annoncé mardi 3 décembre au matin, le second a annoncé, en fin de journée, qu’il abandonnait à son tour.
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Comme le maxi-trimaran SVR-Lazartigue de Gabart, le Sodebo Ultim 3 de Coville a été victime de dégâts que son équipe a officialisés dans un communiqué. Il montre les échanges entre l’équipage du voilier et son unité technique à terre.
« 15h11 : problème sur le safran du CC.
– 15h12 : on a vu, plus de données autour du volet : pression cylindre, position tige et fibre pp
(…)
– 15h13 : nous avons probablement perdu tout le safran. »
Autrement dit, « alors qu’il progressait dans les alizés vers l’équateur, Sodebo Ultim 3 [a dû] interrompre sa tentative de Trophée Jules Verne suite à une avarie sur le safran central », explique l’équipe de Thomas Coville.
Un problème mécanique ou un choc
Le skipper a lancé sa tentative contre le record établi en 2017 par Francis Joyon et son équipe le IDEC Sport (40 jours 23h30 : 30 s.) au soir du vendredi 29 novembre. Comme François Gabart, parti le lendemain matin, il a prévu de profiter d’une belle fenêtre météo lui permettant d’enchaîner les milles à très haute altitude. vitesse.
« Des enquêtes sont en cours pour savoir si la casse de la mèche centrale du gouvernail est due à un problème mécanique ou à un choc »précise l’équipe de Sodebo Ultim 3. Thomas Coville, Frédéric Denis, Pierre Leboucher, Léonard Legrand, Guillaume Pirouelle, Benjamin Schwartz et Nicolas Troussel ont choisi de faire demi-tour et de regagner leur base, à Lorient, afin de tenter de réparer leur monture.
A ce stade, et sans doute dans l’attente d’une évaluation détaillée des avaries du maxi-trimaran, l’équipe n’évoque aucune future tentative de record.
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