General Motors a salué l’accord conclu avec Liberty Media qui permet à la marque Cadillac d’entrer en F1 en tant qu’équipe client à partir de 2026, puis de devenir un constructeur à part entière lorsque le programme moteur sera également prêt. Mark Reuss, PDG de GM, y voit une opportunité pour le groupe de progresser dans ses technologies routières.
« Nous sommes heureux que notre nouvelle équipe de Formule 1 Cadillac soit propulsée par un moteur GM » dit Reuss. « Grâce à notre expérience en ingénierie et en course, nous sommes convaincus que nous développerons un groupe motopropulseur performant. Nous courrons avec les meilleurs, au plus haut niveau, avec passion et intégrité, qui contribueront à élever le sport pour les fans du monde entier.
“La conception d’un groupe motopropulseur de F1 fera progresser l’expertise de GM dans des domaines tels que l’électrification, la technologie hybride, les carburants durables, les moteurs à combustion interne à haut rendement, les commandes avancées et les logiciels système.”
L’aspect commercial est également privilégié pour la marque Cadillac, dont le prototype LMDh (photo ci-dessous) a acquis une certaine popularité en WEC : “Le lancement d’une équipe de F1 présentera également la marque Cadillac à un public international diversifié, mettant en valeur les capacités de GM en matière de technologie et de design.”
Alors que l’horizon 2026 semble très proche pour avoir un projet de Formule 1 viable, Reuss rappelle que l’équipe créée par Michael Andretti travaille depuis près de deux ans sur les monoplaces dans différentes infrastructures.
« Depuis l’annonce de l’offre de GM pour la F1 en janvier 2023, Cadillac F1 a réuni une équipe expérimentée pour travailler sur l’aérodynamique, le développement de châssis et de composants, les logiciels et la simulation de la dynamique des véhicules. L’équipe est présente à Fishers, Indiana, Charlotte, Caroline du Nord, Warren, Michigan et Silverstone, Angleterre.
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