Ce Grand Prix du Canada pourrait mettre un peu plus le feu aux poudres chez Alpine. Alors que la situation n’est pas simple à gérer au vu de tous les événements vécus depuis le début de saison, la flèche A aura un autre dossier à gérer avant de rentrer en Europe : celui d’un Esteban Ocon en colère.
Auteur d’une très belle course bouclée à 10 anse endroit où il est parti 18egrâce notamment à une stratégie décalée, le Tricolore a longtemps revendiqué la 9e position. Cependant, une instruction du mur des stands l’oblige à laisser passer son équipier Pierre Gasly afin de tenter de lui subtiliser 8e place à Daniel Ricciardo dans les derniers tours. Une demande loin de plaire à l’intéressé, visiblement très vexé au moment de faire le point.
” Nous aurions dû en faire 9e à la fina souligné Esteban Ocon
“C’est le résultat de l’équipe qui compte”, répond Famin
Une sortie qui pourrait encore envenimer la situation interne d’Alpine, déjà très tendue, notamment après l’incident de Monaco et tout ce qui s’est passé ensuite. Dans le paddock montréalais, Bruno Famin a rapidement pris la parole pour clarifier les choses.
Assez compréhensive concernant les déclarations de son pilote, l’équipe principale d’Alpine a tenu à préciser qu’Esteban Ocon a rencontré des problèmes en fin de course qui ont obligé l’équipe à exécuter cette consigne, privilégiant avant tout le résultat collectif.
” Il a eu une petite réaction chaude, ce qui est normal.,
Je suis sûr que les petites montées d’adrénaline vont se calmer très vite, je n’ai aucun souci là-dessus. Je suis très content du travail effectué par les pilotes, Esteban et Pierre. Nous les avons mis dans des positions un peu compliquées, en passant d’abord les pneus slicks avec Pierre, sans s’arrêter sous la première Safety Car avec Esteban. Ils ont tout géré comme l’équipe et c’est ce dont je me souviens aujourd’hui (SAMEDI).
Pierre a continué car il y avait un petit problème de gestion de l’énergie. Ce n’était pas un problème technique mais Esteban consommait beaucoup son énergie électrique. On a vu qu’il ralentissait un peu tout le monde. On était à la merci des Haas qui revenaient et on ne pouvait pas attaquer Ricciardo quand Pierre n’avait pas ça [panne] Gestion. L’idée était donc de partir pour le 8e Place Ricciardo. Nous avons demandé à échanger nos positions un peu avant et il y a eu un léger retard. Honnêtement, ce n’est pas trop important. Ce qui compte, ce sont les résultats de l’équipe. »
Bruno Famin a peut-être tenu un discours fédérateur, mais il est encore difficile de croire que les choses vont se calmer dans les rangs d’Alpine où la température ne cesse de monter de semaine en semaine.
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