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Pourquoi Lilou Wadoux n’a pas couru lors de la course féminine à Madrid

Après trois jours et demi réservés aux futurs titulaires de la saison 2024-2025 de Formule E, la dernière après-midi d’essais était réservée à un plateau exclusivement féminin.

Régulièrement en tête de la Academy, Abbi Pulling (Nissan) a dominé les chronos avec un meilleur temps en 1:30.880. La Britannique a devancé sa compatriote Jamie Chadwick (Jaguar TCS Racing) de plus de trois dixièmes et Bianca Bustamante (McLaren) de plus de huit dixièmes. Miki Koyama (Lola Yamaha ABT), seul autre pilote dans la même seconde que Pulling, et Léna Bühler (Mahindra) complètent le top 5.

Côté français, Lilou Wadoux était la seule inscrite à cette épreuve. Malheureusement pour les Tricolores, la découverte de la Formule E devra attendre. L’Amiens de 23 ans n’a pas pu participer à cette séance en raison d’un problème d’installation dans sa voiture.

« Lilou Wadoux a visité nos locaux à Kidlington pour un moulage de siège et un test dans notre simulateur, a déclaré le producteur britannique. Malheureusement, lorsque Lilou est montée dans la Jaguar I-TYPE 7 pour son dernier contrôle des pédales ici à Madrid, son siège n’était pas aussi confortable qu’elle l’aurait souhaité. Nous étudions pourquoi les réglages des sièges étaient incohérents. Nous sommes tous très déçus que Lilou n’ait pas pu participer à cette séance, car nous savons que c’est une pilote fantastique avec un talent incroyable qui a laissé une impression positive sur l’équipe cette semaine. Lilou aura une autre opportunité dans le futur de soutenir l’équipe et de tester une de nos voitures. »

Initialement prévue avec Nissan, Sophia Floersch ne s’est finalement pas présentée pour cette journée faute de pouvoir suivre le changement de jour.

La saison 2024-2025 de Formule E débutera le 7 décembre à Sao Paulo.

Le classement de la séance d’essais de Formule E réservée aux femmes :

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