“Avec cette voiture, nous avons atteint la limite”

Avec 11 points d’avance sur les 8H de Bahreïn, la Lamborghini Iron Lynx arrive en queue de peloton dans la catégorie Hypercar. Malgré des résultats loin des podiums, la saison 2024 du SC63 n’est pas à jeter.

La Lamborghini SC63 compte sur le dernier rendez-vous pour se faire une place au soleil samedi soir. Daniil Kvyat, Edoardo Mortara et Mirko Bortolotti restent retraités chez Fuji.

Lors des deux premières séances d’essais libres, Daniil Kvyat s’est montré le plus rapide des trois mais à 2”550 du temps de référence établi par Dries Vanthoor sur BMW. Dans une course de 8 heures, les opportunités à saisir ne manqueront forcément pas sous la chaleur de Sakhir.

En attendant l’avenir de la Lamborghini SC63 en WEC, Daniil Kvyat espère terminer la première saison de la voiture sur un résultat probant.

Envie de terminer la saison du WEC en beauté à Bahreïn ?

Nous voulons évidemment faire de notre mieux à Bahreïn, car c’est la dernière manche de l’année. Notre objectif est toujours d’essayer d’obtenir le meilleur résultat possible et cela commence par des tests pour trouver le bon équilibre et les bons réglages de la voiture. Dernièrement, nous avons montré de bons signes et plus de vitesse dans la voiture, nous espérons donc terminer l’année sur une note positive.

Quels sont les principaux défis posés par le circuit de Bahreïn ?

La gestion des pneus sera certainement l’une des plus grandes préoccupations ici car la dégradation des pneus est assez élevée, c’est une piste abrasive donc nous devons être prudents. Choisir les bonnes spécifications sera également important et tirer le meilleur parti de ces pneus en course sera, je crois, la clé d’un bon résultat.

En regardant la saison, dans quelle mesure la Lamborghini SC63 s’est-elle améliorée en termes de performances ?

Nous avons fait beaucoup de progrès par rapport au Qatar, qui pour nous était encore une journée test dès le premier meeting, même pendant la course. Les améliorations ont donc été très positives, mais en même temps, je pense que nous avons atteint la limite avec cette voiture et maintenant nous évaluons quelles améliorations nous pouvons apporter pour le futur.

Comment pensez-vous que la Lamborghini SC63 se comportera à Bahreïn ?

C’est difficile à dire, nous essayons déjà de faire fonctionner la voiture le mieux possible lors des essais, nous avons le potentiel pour le faire et j’espère que nous aurons le déclic que nous avons eu à Fuji.