“Je pense que les gens ont une mauvaise image de moi”

Esteban Ocon, futur pilote de l’écurie Haas en 2025, est revenu sur sa réputation, estimant que le public a «la mauvaise image» par lui.

Certains événements de la carrière du Français ont en effet joué contre lui. La collision en piste avec Max Verstappen, puis au parc fermé, au Brésil en 2018 par exemple, n’a pas aidé l’image de l’actuel pilote Alpine.

On peut aussi citer les batailles internes, souvent âpres avec ses coéquipiers, comme avec Sergio Pérez chez Force India, ou encore Fernando Alonso et Pierre Gasly chez Alpine. Souvent très agressif sur la piste, Esteban Ocon ne s’est pas que fait des amis.

Le Français se défend cependant de cette réputation, prenant un exemple précis pour justifier son propos.

“Je pense que les gens ont une mauvaise image de moi. Ocon a déclaré à Auto Motor und Sport. « Un jour, après un événement, j’ai parlé cinq minutes avec un jeune journaliste qui m’a dit : ‘Tu sais, Esteban, je ne t’aimais pas beaucoup avant, mais après notre conversation, je t’aime beaucoup.’ »

«J’ai trouvé cela très intéressant. Les gens peuvent avoir de vous une image qui ne correspond pas du tout à la réalité.

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Un nouveau départ chez Haas

Esteban Ocon s’est également exprimé sur son choix de rejoindre l’équipe Haas en 2025. Le vainqueur du Grand Prix de Hongrie 2021 a notamment mis en avant Ayao Komatsu, le directeur de l’équipe depuis l’hiver dernier.

« Nous avons discuté avec plusieurs équipes » » dit Ocon. « Finalement, ce qui m’a le plus convaincu, c’est qu’Ayao [Komatsu] dirige l’équipe. C’est un ingénieur de course chevronné qui sait de quoi il parle.

« Haas emploie actuellement 300 personnes, mais compte plus de 1 500 équipes. »

« Et il y aura de gros investissements dans le futur qui affecteront les performances. L’équipe a des objectifs clairs et je veux en faire partie.

« J’ai déjà visité l’usine et constaté la passion avec laquelle tout le monde y travaille. Ce sentiment m’a manqué.

L’arrivée de Toyota aux côtés de Haas F1 n’est pas explicitement évoquée par le Français, car elle n’avait pas encore été officialisée au moment de l’entretien. Pour rappel, Toyota Gazoo Racing est désormais le « partenaire technique officiel » de Haas F1, dans le cadre d’un accord pluriannuel.