Oliver Oakes, qui a succédé cet été à Bruno Famin à la tête d’Alpine F1, a déclaré vouloir avant tout la performance, quelle que soit la motorisation équipant ses voitures.
Depuis le début de la semaine, il est désormais confirmé que le moteur Renault F1 sera abandonné à la fin de la saison 2025, laissant Alpine devenir une équipe cliente à partir de l’année suivante.
Il semblerait que le moteur Mercedes soit choisi par Alpine F1 pour entamer la nouvelle ère réglementaire. Les groupes motopropulseurs produits à Brixworth ont un palmarès depuis 2014 et le début de l’ère hybride, ayant remporté huit championnats du monde des constructeurs.
Cette décision de mettre fin au moteur Renault F1 n’a évidemment pas été bien accueillie au sein de l’usine française de Viry-Châtillon. Les représentants du personnel »regretter et déplorer » cette annonce, comme ils l’ont fait savoir via un communiqué de presse.
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“Si vous gagnez, personne ne se soucie vraiment de ce qu’il y a sous le capot»
La question du moteur utilisé par l’équipe Alpine a évidemment été posée à Oliver Oakes, nouveau directeur de l’équipe. Le Britannique, notamment nommé par Flavio Briatore comme conseiller exécutif de l’équipe, privilégie quant à lui la performance avant tout.
“Je pense, cruellement, qu’en tant que directeur d’équipe, je veux juste avoir le meilleur moteur et la meilleure course. C’est l’essentiel»» a-t-il déclaré à RacingNews365 avant l’annonce de l’abandon du moteur F1 à Viry.
Interrogé sur la perte d’identité de son équipe sans moteurs Renault, Oliver Oakes estime que si son équipe gagne, le moteur ne sera plus un sujet.
“Je dirais qu’il y a une belle histoire du côté de Viry et d’Enstone. Mais je dirais aussi que si vous gagnez, personne ne se soucie vraiment de ce qu’il y a sous le capot, et je le dis gentiment.»
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