Adrian Newey, l’ingénieur qui vaut 30 millions d’euros par saison, rejoint Aston Martin

Il était attendu chez Ferrari dans le sillage de Lewis Hamilton qui rejoindra l’écurie italienne à la fin de la saison. Adrian Newey, l’ingénieur le plus recherché du paddock, devrait finalement rejoindre Aston Martin, annonce Sport automobile L’arrivée du Britannique de 65 ans, qui a gagné partout où il est passé : Williams, McLaren et Red Bull où il s’est installé en 2006, remportant pas moins de six couronnes mondiales des constructeurs et sept couronnes mondiales des pilotes avec l’écurie de Milton Keynes, n’est plus qu’une question de jours. Son recrutement devrait avoir lieu avant le prochain Grand Prix, en Azerbaïdjan, la semaine prochaine. Une conférence de presse est annoncée pour mardi prochain…

Un salaire stratosphérique

Pour convaincre Newey de venir, Aston Martin a dû se montrer très persuasif. Le Télégraphe évoque un salaire annuel de 25 millions de livres, soit 30 millions d’euros ! Des émoluments qui pourraient faire de Newey le quatrième homme le mieux payé du paddock, toutes fonctions confondues (si l’on met de côté certains propriétaires d’écuries très riches bien sûr), derrière Max Verstappen (Red Bull, environ 50 millions d’euros), Lewis Hamilton (Mercedes, environ 41 millions d’euros) et Charles Leclerc (environ 31 millions d’euros).

Newey sait aussi qu’il arrivera dans une équipe ambitieuse, avec le vieux lion Fernando Alonso et le Canadien Lance Stroll dans les deux monoplaces. Une équipe qui stagne également dans la hiérarchie cette saison (5e place au championnat des constructeurs comme l’an dernier mais avec zéro podium contre huit l’an dernier) et qui a annoncé cet été l’arrivée l’an prochain d’Enrico Cardile, le directeur technique du département châssis de Maranello et salarié de la Scuderia depuis près de 20 ans.

Nous construisons une équipe formidable

Promenade de Lawrence

« Je suis ravi que nous continuions à attirer des talents de classe mondiale dans notre équipe (…) Nous construisons une équipe formidable »s’enthousiasme le milliardaire canadien Lawrence Stroll, propriétaire d’Aston Martin, qui avait déjà en tête depuis plusieurs semaines la formation de ce duo, Newey ayant annoncé son départ de Red Bull en mai.

Une monoplace conçue par Newey attendue pour 2026

Une fois le recrutement officialisé (une clause empêchait Newey d’annoncer sa nouvelle destination avant septembre), l’ingénieur devra patienter six mois avant de s’installer dans ses nouveaux bureaux de Silverstone. Cela ne l’empêchera certainement pas de penser à la monoplace attendue pour 2026 avec une nouvelle réglementation technique qui devrait offrir une redistribution des cartes sur la grille. Pour 2025, en revanche, il faudrait un miracle pour propulser Aston Martin sur le devant de la grille. La prochaine version de l’Aston Martin et de son moteur Ferrari ne devrait être qu’une évolution de l’actuelle AM24. Mais Adrian Newey a déjà réalisé bon nombre de tours de magie au cours de sa riche carrière.