Le nonuple Champion du Monde MotoGP Valentino Rossi reviendra pour une deuxième saison en Championnat du Monde d’Endurance FIA. L’Italien a en effet été confirmé dans l’équipe WRT pour 2025.
Rossi a réalisé une première campagne encourageante l’an dernier dans une catégorie LMGT3 particulièrement relevée. Manquant le podium à son arrivée au Qatar aux côtés de ses équipiers Ahmad Al Harthy et Maxime Martin, avant de remporter le titre de vice-championnat chez lui à Imola. Après avoir joué les premiers rôles aux 24 Heures du Mans, le trio signe un deuxième podium à Fuji et décroche la sixième place du classement final du Championnat au volant de leur BMW M4 LMGT3.
“Je suis très heureux de poursuivre mon expérience avec le FIA WEC, car l’année dernière a été une excellente première saison”, a déclaré Rossi. « Nous avons fait de bonnes courses et nous voulons essayer d’être plus forts et plus rapides. Nous travaillerons dur avec BMW pour améliorer nos performances et être plus compétitifs à chaque course. »
« C’est formidable de pouvoir courir à nouveau sur des circuits fantastiques que je connais bien en moto, et c’est ce qui me fait aimer courir en FIA WEC. Le Mans est bien sûr la course la plus importante ; nous n’avons pas eu de chance l’année dernière, mais nous nous battrons pour le podium en 2025 ! »
Martin a depuis évolué vers de nouveaux pâturages avec Mercedes-AMG et Iron Lynx, ce qui signifie que Rossi et Al Harthy seront partenaires de Kelvin van der Linde dans la n°46 cette saison. Le Sud-Africain, frère aîné du pilote d’Hypercar BMW M Team WRT Sheldon van der Linde, a récemment été nommé dans l’équipe officielle BMW M d’Akkodis ASP, pour laquelle il a couru en 2024.
Dans la voiture sœur n°31, Timur Boguslavskiy a également fait la transition des machines Lexus, tandis que Yasser Shahin est arrivé de Manthey EMA, après avoir piloté la Porsche 911 GT3 R LMGT3 de l’équipe allemande à la deuxième place du classement des titres FIA WEC l’année dernière, remportant la victoire aux 24 Heures du Mans en préparation. L’Australien a également remporté la catégorie Pro-Am lors de la légendaire course des 12 heures de Bathurst, tandis que Boguslavskiy a été sacré champion du GT World Challenge Europe en 2019 et 2023.
En remplacement de Sean Gelael et Darren Leung, tous deux signés chez United Autosports, le duo fera équipe avec le titulaire Augusto Farfus, fer de lance du doublé du Team WRT à Imola en avril dernier et décroché une belle deuxième place dans la Sarthe pour terminer quatrième au classement des pilotes.
La BMW M4 LMGT3 EVO a pris un bon départ le week-end dernier en remportant l’édition du 20e anniversaire des 24H de Dubaï, ce qui augure de nouvelles victoires et d’une saison réussie en FIA WEC.
“Comme pour notre programme Hypercar, nous pouvons nous attendre à ce que les pilotes de BMW M Motorsport obtiennent de très bons résultats dans notre programme de courses GT3 en FIA WEC en 2025”, a déclaré Andreas Roos, directeur de BMW M Motorsport. « Je félicite l’équipe WRT d’avoir une fois de plus recruté certains des meilleurs pilotes « Argent » et « Bronze » pour les cockpits de nos deux nouvelles BMW M4 LMGT3 EVO. Ils créeront, je l’espère, de nombreux moments forts aux côtés de nos trois pilotes d’usine. »
“En 2025, la BMW M4 GT3 EVO fera ses débuts et le FIA WEC est l’une des arènes les plus prestigieuses pour l’automobile”, a ajouté Björn Lellmann, responsable des courses clients chez BMW M Motorsport. « En conséquence, notre détermination à obtenir un succès immédiat et à démontrer de quoi la voiture est capable est grande, avec le solide équipage de pilotes de l’équipe WRT fournissant les conditions optimales pour cela. »
