A peine après le Rookie Test et sa confirmation comme pilote d’essais et de développement Peugeot Sport à partir de 2025, Théo Pourchaire s’est immédiatement lancé dans la saison à venir avec le Lion avec une séance de roulage au Paul Ricard avec la 9X8.
Le pilote français a pu progresser au volant de la LMH française lors d’une véritable séance d’Endurance et ainsi mieux appréhender son nouvel environnement de travail.
« Il y a tellement de nouveaux paramètres pour moi, que ce soit la gestion des pneus, la gestion du carburant, les arrêts aux stands, tellement de choses que je n’ai jamais faites auparavant, que j’ai l’impression de beaucoup progresser. à chaque fois et en même temps étant encore très loin de ce dont je suis capable, emphasizes Pourchaire.
Nous avons roulé la nuit. J’avais déjà fait des courses de F2 nocturnes, mais avec beaucoup d’éclairage, mais là c’est complètement différent, on est presque dans le noir avec juste les phares pour nous éclairer. C’est une ambiance différente. Il pleuvait en même temps, vers 2h du matin donc ce n’était pas facile mais c’était une expérience vraiment cool. Cela m’a donné mon premier véritable aperçu de ce qu’est l’endurance. »
Au siège, Théo Pourchaire a pu poursuivre la découverte du 9X8 sur piste, élément essentiel en vue de ses travaux pour 2025 et des passages sur simulateur à venir.
“C’est la première fois que je conduis autant je pense, décrit le Français. C’est positif car j’ai beaucoup à apprendre, que ce soit en travaillant avec des ingénieurs ou des mécaniciens. Mais je dois aussi apprendre à conduire cette voiture qui est complètement nouvelle pour moi. Il s’agit d’une voiture avec de nombreux systèmes et technologies à maîtriser.
C’est bien pour moi de pouvoir acquérir de l’expérience avant le début de la saison. Lorsque je me rends au simulateur, je peux corréler mes sensations avec celles vécues sur les pistes afin de travailler avec l’équipe pour améliorer encore la voiture. »
Peugeot Sport présentera un équipage remanié pour 2025, avec le départ de Nico Müller et la promotion de Malthe Jakobsen comme titulaire, avec une répartition définitive des équipages qui sera dévoilée prochainement.