Lors du week-end de course aux Pays-Bas dans la cathédrale d’Assen, Johann Zarco a réalisé des performances mitigées. Lors de la course sprint, il a franchi la ligne d’arrivée en 16e position. En difficulté avec sa Honda, il était loin de rejoindre les hommes de devant, le rythme n’était pas au rendez-vous. Quant à la course principale de dimanche, le pilote cannois a réussi à placer sa moto dans le top 15, signe de points pour le Français. Mais ses résultats ne suffisent clairement pas pour aller se battre avec les Ducati, Aprilia et KTM. Depuis le début de cette saison 2024, le pilote de l’équipe LCR n’a ramené que 12 points. Il se classe 19e au championnat des pilotes. Parmi ses camarades du clan japonais, il est le deuxième meilleur, juste derrière Joan Mir. L’Espagnol est 18e avec 13 points.
Un objectif revu à la baisse
Après des résultats peu convaincants, Johann Zarco a changé d’objectif et ne vise plus le top 10. Trop compliqué à jouer dans la bataille avec les leaders, le pilote LCR se concentre uniquement sur les points. Quitte à sacrifier les meilleures positions en piste. Le pilote cannois est conscient que son équipe mettra du temps avant de retrouver le chemin de la victoire.
« La satisfaction d’avoir quelques points. Maintenant, c’est l’objectif. Même si je visais le top 10 en début d’année, on ne peut pas avoir la progression que l’on souhaite et suivre les autres, donc il faut accepter que viser les points, c’est une bonne progression. Quelques points, c’est une façon de se sentir utile, en [se disant] que l’évolution, j’espère en septembre, doit être importante, parce qu’on ne peut pas se battre. On est trop loin et on ne peut rien faire pour l’instant. Il faut se concentrer pour évoluer personnellement, mais si on veut se battre avec les autres, il faut que le matériel soit meilleur.
« Nous sommes trop loin pour le moment, répétons-nous [qu’on a] “Les mêmes problèmes. J’essaie moi-même de changer les choses pour donner encore plus d’informations, pour vraiment comprendre s’il y a une façon de rouler avec ce vélo, mais je vois que le vélo reste toujours le même. C’est pourquoi il est bon d’essayer de changer pour toujours donner un retour clair, en disant que quelque chose doit changer.”
« Techniquement, je ne peux pas dire quoi, mais maintenant j’espère qu’après cette course où nous avons terminé si loin derrière – Fabio Quartararo est juste devant nous, mais nous sommes loin d’être les premiers et loin de lui – les changements que nous allons apporter à l’avenir apporteront des progrès. Sinon, nous devrons accepter ces conditions, et ce n’est pas la façon dont Honda veut courir et la façon dont nous, les pilotes, voulons courir. »
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Toujours au même stade avec la Honda, Johann Zarco peine à revenir en haut du classement. Entre les résultats moyens et les problèmes rencontrés sur sa moto, le Cannois abandonne le top 10 et se concentre sur les points.
