Aston Martin Valiant, la supercar de Fernando Alonso reçoit un V12 de 745 ch

Aston Martin Valiant, la supercar de Fernando Alonso reçoit un V12 de 745 ch
Aston Martin Valiant, la supercar de Fernando Alonso reçoit un V12 de 745 ch

Après le Victor en 2020, modèle unique de 848 ch basé sur le One-77, le Valor en 2023 de 715 ch qui sera produit à 110 exemplaires pour célébrer les 110 ans de la firme britannique, voici le Valiant. Ce dernier renferme également un moteur V12 biturbo d’une cylindrée de 5,2 litres et distillant une puissance de 745 ch pour une valeur de couple de 753 Nm qui passe au sol à travers une boîte de vitesses à 6 rapports.

Les quatre sorties d’échappement donnent le ton.© Aston Martin

Cette voiture de 4,60 m de long fera sa première apparition publique lors du Goodwood Festival of Speed, du 11 au 14 juillet, avec notamment une démonstration sur le célèbre parcours Hill Climb. L’Aston Martin Valiant sera assemblée en 38 unités. La marque dispose-t-elle d’un stock de moteurs V12 à vendre ? Quoi qu’il en soit, conçue pour la piste et homologuée pour un usage sur route ouverte, cette voiture sera livrée à ses heureux clients au quatrième trimestre, le prix unitaire n’ayant pas été indiqué.

L’héritière du “Muncher”

L’Aston Martin Valiant mesure 4,60 m de long.© Aston Martin

La marque Newport-Pagnell indique qu’il s’agirait d’une commande personnelle de Fernando Alonso, le pilote de l’équipe maison de Formule 1, qui souhaitait une version plus légère du Valor.. Dans cette optique, la carrosserie de l’Aston Martin Valiant est entièrement réalisée en carbone. Cette fibre noble reste visible à de nombreux endroits. La Valiant, comme la Valor avant elle, s’inspire de l’Aston Martin Muncher connue en interne sous le code RHAM/1 (voir ci-dessous) qui a participé à la célèbre épreuve d’endurance du Mancelle en 1977 et 1979.

La célèbre Aston Martin RHAM/1 plus connue sous le nom de Muncher qui a participé aux 24 Heures du Mans en 1977 et 1979.© Aston Martin

Un bolide qui a aussi à son actif un record unique, celui d’avoir tracté une caravane à une vitesse de 200 km/h. Mais ne cherchez pas de boule de remorquage sur l’Aston Martin Valiant, la liaison avec la Muncher s’arrête au niveau cosmétique et puis Fernando Alonso n’est peut-être pas fan du caravaning.

Le style est viril et même très agressif, notamment au niveau des bas de caisse très élaborés.. À l’arrière, la quadruple sortie donne également le ton, tout comme la lunette arrière masquée par des ailettes aérodynamiques.

Une boîte de vitesses mécanique bien développée

Ce biplace strict est équipé d’une paire de sièges baquets Recaro.© Aston Martin

L’habitacle est harmonisé avec une paire de sièges baquets fournis par le spécialiste Recaro, dont la coque reflète celle de la carrosserie et est séparée par le tunnel de transmission.. Cette dernière est traversée par le sélecteur en forme de H de la boîte de vitesses qui apporte une touche technique avec les vis allen hexagonales visibles notamment. Le tableau de bord reprend le registre formel de l’Aston Martin DBS Superleggera. Aston Martin indique que la Valiant sera suivie par d’autres modèles hors série.

 
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