La F1 reste la priorité de Max Verstappen. Le Néerlandais, triple champion du monde en titre et en bonne voie pour signer le quatuor ce week-end à Las Vegas, reste pleinement concentré sur son engagement au sein de Red Bull Racing, avec un contrat jusqu’en 2028.
Cependant, la porte reste ouverte pour voir le fils de Jos s’essayer à d’autres disciplines. La création d’une écurie GT3 reste une possibilité à court terme et le roi de la planète F1 compte bien disputer quelques grandes épreuves d’endurance comme les 24 Heures du Mans ou les 24 Heures de Daytona.
Un souhait qu’il a rappelé en marge d’une opération marketing organisée par Honda à Las Vegas au cours de laquelle il a pu s’essayer au pilotage de l’Acura ARX-06 GTP engagée en IMSA par Meyer Shank Racing en 2025. Yuki Tsunoda, Racing Bulls Le pilote de F1, de son côté, a testé la Dallara DW12-Honda IndyCar.
Photo : Honda Racing USA
Interrogé sur une éventuelle présence à Daytona en marge de cette course, Max a répondu assez clairement. “Ce n’est pas un teaser (un départ en 2025. NDLR) ou peu importe, je sais que je veux le faire de toute façon à l’avenir”, il a dit à Road and Track.
“C’est juste une question de trouver le temps, il a continué. Avec un calendrier de F1 aussi chargé, c’est presque impossible car la saison se termine très tard. Se préparer correctement avant de partir à Daytona est impossible. Je sais que lorsque je prendrai la décision de partir, ce sera pour essayer de gagner et donc d’être vraiment compétitif. La seule façon d’atteindre cet objectif est de réaliser des tests réels et de se préparer au mieux. Ce qui n’est pas possible pour le moment, mais qui sait ? Peut-être dans quelques années. »
Photo : Honda Racing USA
Même réflexion aux 24 Heures du Mans, avec les mêmes problématiques. “Je pense qu’il est très difficile de se réconcilier avec la F1 en ce moment, poursuit le pilote Red Bull. Ces disciplines sont très compétitives, on ne peut pas partager notre temps entre la F1 et le GTP. En tout cas pour moi, quand je participe à une course, je dois être bien préparé. »
Max Verstappen, qui a également admis avoir discuté du sujet récemment avec Sebastian Vettel au Brésil, l’Allemand qui s’est essayé l’année dernière au volant de la Porsche 963.
