Le Horse Racing CNG a tenu hier son assemblée générale. Ce fut l’occasion de faire le point sur la saison écoulée, fortement marquée par les innovations. La formation des jockeys, l’automatisation de la billetterie, l’amélioration de la race font partie des bonnes notes alors que le besoin d’un hippodrome national s’est fait sentir tout au long de la saison.
Le CNG des Courses Hippiques sous la houlette de Mamadou Lamine Diop a fait le point sur la saison 2024. Les chiffres ont été partagés lors de l’assemblée générale qui s’est tenue mercredi.
Au total, 26 journées ont été organisées, avec 228 chevaux en compétition, dont 64 étalons. Ce qui démontre selon le CNG l’effort des haras privés et nationaux. Il y a 77 poulains de 2 ans. Le CNG surveille les performances des chevaux pour leur classement. Au cours de la saison, 138 courses ont été organisées en six catégories avec 114 propriétaires. Ce qui constitue une amélioration par rapport à la saison dernière où ils étaient 100. Cet intérêt des nouveaux propriétaires s’explique par l’attractivité et le modèle économique qui incitent les acteurs à venir dans le secteur.
A l’ouverture de l’Assemblée Générale, le président du CNG des Courses Hippiques Mouhamadou Lamine Diop (nommé en janvier 2024) a félicité le travail de ses collaborateurs et des partenaires des courses hippiques sénégalaises. « Nous sommes ici pour partager des rapports d’activité et financiers qui reflètent les efforts collectifs déployés au cours de la saison. C’est aussi l’occasion de discuter des défis. Votre engagement et votre passion continueront de nous être utiles pour le développement de ce secteur.
Concernant les infrastructures sportives, le CNG attend toujours un hippodrome national pour une meilleure organisation des grands événements même si la décentralisation des activités reste tout aussi importante. « Le CNG s’est enrichi de 22 tribunes de départ grâce au vice-président Omar Bao. Dans un premier temps, le CNG a identifié trois hippodromes fonctionnels (Thiès, Louga et Tivaouane). Les contraintes de calendrier n’ont pas permis d’organiser des courses à Tivaouane et Dahra. Mais il y a eu des courses locales de Mbappat (20 journées). L’enjeu est de réhabiliter les infrastructures de fortune à Mpal, Gandiol, Rao, Walo, Matam. Pour la saison 2025, ces courses seront soutenues par des subventions substantielles du CNG. Il s’agit de travailler à rendre les autres fonctionnels pour poursuivre la décentralisation. Dans son plan de développement, le CNG a initié des actions en ce sens, notamment la conservation de l’hippodrome de Mbacké. Il faudra trouver une solution pour faciliter la circulation et le stationnement. Tout cela démontre l’urgence de disposer d’un hippodrome national moderne.
Partenaire du CNG, le Haras National basé à Kébémer a accueilli le premier séminaire destiné aux acteurs de la presse. Avec la coopération marocaine, le premier concours d’étalons est prévu.
Abdoulaye Bamba Mbaye, directeur adjoint du DAPS, a représenté le ministère des sports » Je voudrais affirmer notre satisfaction, féliciter le CNG pour les efforts déployés et exprimer notre engagement. L’examen des rapports d’activité et financiers nous a permis d’avoir une juste appréciation des activités réalisées depuis l’installation du nouveau bureau. C’est le lieu de féliciter les acteurs pour leur engagement.
Faire du Sénégal un hub sous-régional, telle est l’ambition du CNG. Ainsi, des programmes le ministère de l’élevage et les universités seront activés. Concernant les finances, l’organisme a mis en place une comptabilité régulière, avec l’augmentation des dotations globales. 296,7 millions ont été distribués, soit une augmentation de 26%, 165 millions en 2023. Elle a enregistré des recettes record de 5 millions à l’occasion du Grand Prix du chef de l’Etat.
Autres innovations, la mise en place du VAR, l’installation d’un écran géant, l’équipement de la salle de réunion CNG, la formation de 17 jockeys au Maroc et leur participation au Grand Prix d’Afrique, l’engagement sur les courses internationales, la finalisation des cadres et acteurs socio-professionnels grâce au programme bilatéral avec le Maroc, l’acquisition de garages réglementaires, l’aménagement d’un salon VIP qui sera opérationnel en début de saison.
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