La bataille entre Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) et Jorge Martín (Prima Pramac Racing) à Sepang a été tout simplement extraordinaire. Pendant trois tours, la tension et l’excitation n’auraient pas pu être plus palpables. Après la victoire de Pecco Bagnaia, la finale, décisive pour le titre, aura lieu à Barcelone dans le cadre d’un Grand Prix Solidaire pour Valence. Sans plus attendre, revenons sur les principales déclarations entendues ce week-end à Sepang.
“Nous avons essayé d’inspirer tout le Monde”
Sachant que prendre des points à Jorge Martin était une priorité en Malaisie, Pecco Bagnaia a déclaré avoir donné des opportunités à d’autres pilotes tout au long du week-end pour tenter de mettre quelques adversaires entre lui et le leader du Championnat. . Finalement, cela n’a pas fonctionné, mais le numéro 1 compte récidiver à Barcelone.
«C’était fantastique parce que nous nous sommes battus de manière assez agressive, mais proprement parce que nous ne nous sommes jamais touchés. Je savais qu’après trois ou quatre tours, si j’étais devant et que j’attaquais, je pourrais creuser l’écart, non seulement en termes de rythme mais aussi en termes de température des pneus. J’ai donc pu mettre mon rythme et décoller. Après, j’espérais juste qu’Enea et Marc réduiraient l’écart avec Jorge, mais nous savons qu’en ce moment, au Championnat, nous faisons la différence et cela nous donne la possibilité de creuser l’écart. Même si nous avions ralenti un peu, nous aurions terminé avec sept secondes d’avance sur la troisième place.
« C’est quelque chose que nous devons améliorer pour la prochaine course à Barcelone. Nous avons essayé de donner à tout le monde l’ambition ce week-end afin que quelqu’un intervienne pendant que je gagnais les deux courses. Nous verrons. En tout cas, je suis content de ce que j’ai fait aujourd’hui. C’est dommage pour hier, car aujourd’hui j’ai heurté la même bosse qu’hier et je ne suis pas tombé. Parfois, les choses tournent mal, mais je suis content de ce que nous avons fait. Heureux de ce week-end. Passons à la prochaine course en étant pleinement concentrés et en essayant de gagner les deux batailles.
“A Barcelone, tout peut arriver”
Avec 24 points de retard avant le dernier Grand Prix, Pecco Bagnaia est bien conscient de la difficulté de la tâche qui l’attend à Barcelone. Pourtant, rien n’est impossible.
« Mathématiquement, c’est encore possible. Nous savons que c’est très difficile, mais à Barcelone, tout peut arriver. Là, j’ai chuté dans le Sprint alors que j’étais en tête d’une seconde. J’essayais d’éviter les erreurs et j’ai chuté de la même manière, donc ce sera difficile. Les conditions seront plus difficiles qu’en juin car il fera froid. Il y a deux virages délicats à Barcelone : le 2 et le 5. Il sera important d’essayer d’être compétitif tout en restant serein. J’aurai aussi besoin d’Enea.
“C’était trop risqué de continuer à attaquer”
Après trois tours de course passionnants, Pecco Bagnaia a réussi à creuser l’écart et à s’imposer devant Jorge Martín, heureux de se contenter de ces 20 points cruciaux dimanche. Le « Martinator » a partagé ses réflexions sur ce qui s’est passé en Malaisie.
«Je me suis beaucoup amusé. Grâce à Pecco, je m’améliore chaque jour. Chaque jour, nous devenons de plus en plus forts. Je ne pense pas que nous ayons jamais eu une telle bataille dans notre carrière. Bien sûr, nous avons toujours été proches, mais nous n’avons jamais eu de duel avec 11 dépassements en trois tours. J’avais l’impression d’être assez fort pour faire ça. Je pense que mettre le médium en avant était le meilleur choix pour moi. C’était peut-être un peu un pari lors des premiers tours. C’était vraiment difficile de freiner, mais je suis très heureux d’avoir pu attaquer Pecco.
« C’était vraiment difficile de dépasser quelqu’un comme lui qui freine très fort et peut arrêter la moto très facilement, mais j’ai réussi à le faire. Je pense que si j’avais pu prendre la première place pendant un tour complet, cela aurait tout changé, mais vers la fin, il avait un rythme incroyable. Pour moi, c’était trop risqué de continuer à attaquer, alors j’ai juste contrôlé l’écart avec le pilote derrière et j’ai essayé de tenir jusqu’au bout.
« Rien n’est fait tant que cela ne se joue pas mathématiquement »
Malgré une excellente position à un week-end de la fin de la campagne, Jorge Martín garde la tête froide.
« Pour moi, la confiance ne change pas grand-chose, que ce soit pour cette course ou la suivante. Je suis certainement confiant dans mon travail et dans la façon dont je suis arrivé ici. Je pense que c’est un privilège d’être ici. Se battre avec un champion comme Pecco est fou. Bien sûr, je suis confiant. Je suis heureux que nous ayons pris sept points supplémentaires ce week-end. Je me sens un peu plus proche du but final, mais rien n’est fait tant que cela n’est pas mathématiquement décidé, donc il faut rester très concentré. J’y crois jusqu’au bout.
“Ils étaient tout simplement plus rapides que moi”
Marc Márquez (Gresini Racing MotoGP™) était aux premières loges pour suivre le duel entre Pecco Bagnaia et Jorge Martín mais l’Espagnol n’a jamais pu se mêler. Pour quoi ? La raison était assez simple.
« Ils étaient tout simplement plus rapides que moi. Parfois, tu es derrière quelqu’un et tu dis devant la télévision : « Pourquoi tu ne passes pas ? Pourquoi ne rejoignez-vous pas le combat ? Aujourd’hui, même si j’ai essayé de rejoindre la bataille, ils étaient plus rapides que moi et ce n’était pas possible en termes de vitesse.
“Ralentir la course de 10 secondes, c’est impossible”
Après la course, Marc Márquez a été interrogé sur la tactique potentielle que Pecco Bagnaia aurait pu utiliser pour tenter de permettre à son coéquipier, Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team), et à d’autres, de se joindre au combat afin de donner un peu de fil à retordre. pour Jorge Martin. Mais comme les prétendants au titre se trouvaient à nouveau sur une autre planète ce dimanche en Malaisie, cela n’a jamais été possible.
« Le problème est que la différence entre Pecco, Martín et les autres était énorme. Bastianini a terminé 10 secondes derrière Pecco, donc ralentir la course de 2 à 3 secondes est possible, mais ralentir de 10 secondes est impossible.
“Oh, salope, parfait!” »
Heureusement, Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing), Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) et Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) n’ont pas été blessés dans l’incident spectaculaire du virage 2 qui a provoqué un drapeau rouge. Dans une interview d’après-course, Joan Mir (Repsol Honda Team) a déclaré qu’elle s’inquiétait pour Jack Miller alors que le pilote Honda passait sur les jambes de l’Australien tout en essayant d’éviter le chaos. Après un passage dans le garage du n°43, l’Espagnol était plus que soulagé de voir son adversaire debout.
« Honnêtement, j’étais très inquiet, car lors du premier départ, j’ai très bien décollé et j’ai doublé pas mal de monde. Dans le premier virage, j’ai pris l’extérieur, j’étais derrière… autour du top 10, donc si j’avais pu prendre l’autre virage, j’aurais pu être dans une très bonne position. Cependant, je suis tombé sur l’accident avec Fabio, Miller et Brad. J’ai écrasé Jack, puis j’ai vu l’ambulance et tout le reste. J’étais très inquiet parce que je lui avais écrasé les jambes et je ne savais pas comment il allait. J’étais inquiet pour lui, mais je suis allé dans sa loge et il m’a dit :
– « Non, je vais bien ! Je vais bien!
– Et ta jambe ?
– Oui, j’ai juste un bleu ici.
– Oh, putain, parfait !
Mais j’étais inquiet.
19 Grands Prix disputés, il n’en reste qu’un au palmarès. En solidarité avec Valence, nous nous rendrons à Barcelone pour connaître le nom du Champion du Monde MotoGP™ 2024.
