Quels sont les moyens de faire baisser les prix pour la destination Corse ? – .

Quels sont les moyens de faire baisser les prix pour la destination Corse ? – .
Quels sont les moyens de faire baisser les prix pour la destination Corse ? – .

Ce mercredi 22 mai 2024, dans la grande salle de l’hôtel consulaire de Bastia, des désaccords sont apparus. Il y a eu des incompréhensions entre les professionnels du tourisme et les élus qui ne partagent pas toujours la même compréhension du tourisme en Corse. Certains sont néanmoins d’accord : l’enjeu de cette journée de concertation est de «trouve des solutions” en travaillant ensemble.

Si les intentions sont bonnes, sur le papier, il est parfois plus difficile de les mettre en forme.

Trouver des synergies, identifier des moyens de mutualiser pour optimiser les transports en Corse et faire baisser leur prix, tout tourne toujours autour du coût.

Ainsi, en présence des compagnies maritimes et aériennes, plusieurs pistes ont été évoquées. Parfois, les systèmes semblent bien rodés, d’autres fois encore fragiles en l’absence de certitude quant à leur faisabilité juridique et de conditions d’attribution relativement floues. Cela montre que le projet est vaste.

* Mais d’emblée, pour lutter contre le para-hôtellerie, un forfait hébergement marchand et transport maritime est avancée avec la possibilité de mettre en place un tarif préférentiel pour les voyageurs sur base de quotas.

* Côté aérien, pour baisser les prix et prolonger la saison, un système « d’achat flux » dans une dizaine de destinations européennes ce qui sécuriserait les entreprises a été détaillé par Gilles Simeoni. Il sera prochainement présenté à l’Assemblée de Corse, l’Exécutif espère le voir entrer en vigueur en 2025.

* L’agence du tourisme de Corse a noué un partenariat avec Air Corsica pour permettre aux touristes de bénéficier cet été d’un prix de billet d’avion 30 % moins cher sur les billets faisant partie d’un « pack ». Un système qui ressemble sensiblement à celui proposé par les socioprofessionnels.

 
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