De son côté, le nouveau madrilène a rapidement dénoncé les “fake news” sur son compte X. Pour son entourage, il ne s’agit que de rumeurs diffamatoires et de fausses accusations. Au lendemain de cette accusation, Me Marie-Alix Canu-Bernard, l’avocat du joueur, a déclaré à TF1 que son client était «particulièrement serein, mais étonné de voir cet engouement médiatique« .
Même si cette histoire a fait circuler beaucoup d’encre, nos confrères de L’équipe ils ont reconstitué l’itinéraire de vol du capitaine des Bleus après cette arnaque suédoise.
Quatre vols et 100 mille euros
Le 9 octobre, Mbappé et son garde du corps embarquaient à bord d’un Embraer Legacy 550 en provenance de Madrid, un jet privé exploité par la compagnie maltaise Luxaviation.
Le joueur français a foulé le sol suédois vers 18h51. L’avion est ensuite resté au sol jusqu’au 11 octobre, date à laquelle il est ensuite reparti vers la Corse. L’avion repart le 13 octobre en direction du Bourget avant d’arriver le lendemain à sa destination finale : Madrid.
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Une quinzaine d’heures de vol étaient alors facturées ainsi que l’immobilisation de l’avion sur différents aéroports. Et selon un pilote interrogé par nos confrères la facture est salée ! Le coût total est estimé à plus de 100 000 euros.
Un coût pour l’environnement
Autre coût et non moins important : celui environnemental. Toujours deuxième L’équipel’avion utilisé par la fusée Bondy aurait parcouru 6 600 km en seulement quatre vols. Ce n’est pas tout, l’appareil aurait émis 25 tonnes de CO2 lors de tous ses déplacements. Selon l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie, un Français émet en moyenne 10 tonnes de CO2 par an. Mbappé aura plus que doublé ce chiffre en l’espace de quatre jours.
