Allez-vous continuer à entretenir l’Albatros pendant les travaux ?
Bien entendu, la végétation ne couvrira pas tout ! L’objectif est de maintenir le maintien du parcours en poursuivant les opérations mécaniques habituelles. Et puis, dans une dynamique environnementale, dans l’idée de construire le Golf National Dans les dix ou quinze prochaines années, on va refaire les greens. Nous allons évoluer vers une herbe plus résistante à la chaleur, plus résistante aux maladies et moins consommatrice d’eau. Et si nous avons les budgets, peut-être pourrons-nous également étendre cela aux fairways. Après, nous avons d’autres travaux à faire comme réparer les Berlinois qui sont un peu fatigués.
Comment abordez-vous ces profonds changements organisationnels qui s’annoncent ?
Cela nous arrête un peu dans notre élan, car c’est vrai qu’aujourd’hui nous avons un attrait énorme. En toute humilité, le Golf National est le seul golf au monde à avoir accueilli le Coupe RyderLE Jeux olympiques et un ouvert national à de nombreuses reprises. C’est un fait. Nous avons donc beaucoup de demandes de joueurs qui viennent de toute la France et du monde pour jouer sur notre parcours phare, et c’est super ! Ces travaux vont certes nous couper dans notre élan, mais ils nous permettront aussi de profiter de cette période pour construire le Golf National de demain. On en profitera par exemple pour créer un parcours compact de 9 trous au niveau académie, qui permettra à la fois au débutant de faire rouler la balle du tee au green, et au bon joueur d’avoir de vrais coups de golf. taper. Comme nous sommes dans une zone où il y a beaucoup d’entreprises et que nous aurons une station de métro 18 juste à côté d’ici, cela pourrait être très attractif pour les personnes qui veulent jouer entre midi et deux, ou le soir après le travail.
