Le Vélodrome coûte trop cher à la ville de Marseille

C’est la conclusion tirée d’un rapport de la Cour des comptes, qui critique la gestion et les coûts de financement et d’entretien du stade Vélodrome, depuis sa dernière rénovation commandée en 2010, pour 350 millions d’euros, dans le cadre d’un financement “privé/public”, auprès de la société Arema.

Un contrat qui pèse sur les comptes de la ville de Marseille

La Cour des comptes pointe le désavantage dont souffre la ville de Marseille dans cette convention, indiquant qu’elle paye depuis 2014 l’équivalent de 10 millions d’euros par an pour la seule exploitation du stade, hors emprunt lié à la rénovation, et hors charges fiscales associées. Elle remet en cause l’accord conclu avec l’Olympique de Marseille et sa filiale Mars 360, qui gère l’enceinte phocéenne depuis 2019, pour les matchs de son effectif professionnel.

Elle déplore qu’elle n’ait pas « participé au financement du projet », et qu’en plus la ville doive la dédommager « lorsqu’elle organise des événements majeurs dans le stade (Coupe du monde de rugby ou Jeux olympiques en 2024, par exemple) ». Ces événements sportifs (JO, Coupe du monde, Tour de France cycliste, etc.), s’ils sont rentables pour Marseille et son stade, ne suffisent pas à compenser les coûts liés à la ville, engagée sur le contrat du Vélodrome jusqu’en 2045.