La production de la Fiat 500 électrique suspendue pendant un mois
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La production de la Fiat 500 électrique suspendue pendant un mois

Une Fiat 500 électrique à l'entrée de l'usine de Mirafiori, près de Turin, le 19 janvier 2021 (Marco Bertorello)

La production de l'emblématique Fiat 500 en version électrique dans l'usine de Mirafiori près de Turin sera suspendue pendant un mois en raison d'une faible demande, a annoncé jeudi le constructeur automobile Stellantis.

« Cette mesure est rendue nécessaire par le manque actuel de commandes » lié aux « graves difficultés » rencontrées sur le marché des véhicules électriques en Europe « par tous les producteurs, notamment européens », a indiqué Stellantis dans un communiqué.

« Stellantis est fermement engagé à assurer la continuité de toutes ses usines et activités et travaille dur pour gérer et traverser au mieux cette phase de transition difficile », note le constructeur franco-italo-américain.

Le groupe indique investir 100 millions d'euros pour équiper la Fiat 500 électrique d'une « nouvelle batterie haute puissance » et « intensifier sa production ».

Le constructeur souligne également qu'il prévoit de fabriquer « à partir de 2025 ou 2026 » une nouvelle version hybride de la Fiat 500 sur le site de Mirafiori.

L'annonce de la suspension de la production jusqu'au 11 octobre intervient dans un contexte de polémique avec le gouvernement de Giorgia Meloni, qui accuse le constructeur de délocaliser sa production vers des pays à bas coûts, au détriment des usines italiennes.

Stellantis a augmenté l'an dernier sa production en Italie de 9,6% à près de 752.000 véhicules et, sous la pression du gouvernement, s'est engagé à la porter à un million d'unités d'ici 2030, un seuil qui n'a pas été atteint depuis 2017.

Mais après trois années de croissance, la production de Stellantis en Italie a de nouveau chuté au premier semestre, reculant de 25,2% à 303.510 véhicules, selon le syndicat FIM-CISL. Hors véhicules utilitaires, le recul a atteint 35,9% sur les six premiers mois de l'année.

Les salariés de Mirafiori, où est également produite la Maserati, ont subi cette année une série de périodes de chômage technique en raison d'une baisse de la demande et du retard du lancement par le gouvernement des bonus écologiques pour l'achat de véhicules électriques, un programme qui n'est entré en vigueur qu'en juin.

bh/spi

 
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