Une étude de l’administration bruxelloise souligne l’obésité croissante des voitures dans la capitale. Des solutions existent mais touchent souvent le porte-monnaie…
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UN À Bruxelles, les voitures sont devenues systématiquement plus lourdes et encombrantes ces dernières années, selon une étude de Bruxelles Mobilité et Bruxelles Environnement relayée par Litière ce vendredi. En chiffres : entre 2013 et 2023, la masse des voitures particulières nouvellement immatriculées à Bruxelles a augmenté de 10 %. Les voitures de société sont particulièrement ciblées car, en moyenne, nettement plus lourdes (1 711 kg) que les voitures particulières (1 463 kg). Conséquence pratique : les voitures immatriculées en Belgique depuis 2018 dépassent en moyenne 180 cm de large, une taille incompatible avec les dimensions de nombreuses places de stationnement.
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