News Day FR

La Ville de Québec retire le mot « vélo » de son réseau cyclable

(Québec) À un an des élections municipales, l’administration Marchand renomme l’important réseau cyclable annoncé en grande pompe il y a moins d’un an, et retire le mot « vélo » de son nom.

Adieu les couloirs cyclables urbains (CVC). Ces nouveaux sentiers « sécuritaires et confortables » s’appelleront désormais corridors VivaCité, a annoncé mardi la Ville de Québec.

Le maire de Québec s’est défendu lors d’une mêlée de presse d’effacer le mot « vélo » du nom en raison de l’opposition qu’éprouvent plusieurs citoyens de la capitale envers ce moyen de transport actif.

« Ce n’est vraiment pas une question de image de marque », a affirmé Bruno Marchand mardi matin. « L’idée n’est pas de changer quelque chose qui n’allait pas, ça se passait très bien. »

Le maire explique que cette nouvelle amélioration représentera plus fidèlement ce que sont ces pistes cyclables. « Parce que c’est faux de penser que c’est juste pour le vélo, c’est pour la mobilité active, c’est pour les piétons, pour des trottoirs plus calmes, pour une meilleure qualité de l’air, ça lutte contre la congestion routière. »

Le réseau de corridors Vélo Cité a été présenté en grande pompe en février dernier. Le plan consistait alors à mettre en place 150 km de pistes cyclables sécurisées, dans l’esprit du Réseau Vélo Express (REV) à Montréal.

L’installation de CVC sur une petite partie du chemin Sainte-Foy a suscité des plaintes de la part de certains commerçants et citoyens, tandis que plusieurs autres se sont félicités de l’arrivée d’un sentier sécuritaire dans un secteur de la Ville où ils en manquaient cruellement. .

L’administration Marchand a également annoncé récemment qu’elle reportait d’un an la mise en œuvre du CVC le 3.e avenue, à Limoilou, où des commerçants ont également exprimé leurs craintes.

>

IMAGE FOURNIE PAR LA VILLE DE QUÉBEC

La carte des 150 km de corridors VivaCité prévus pour 2034.

Bruno Marchand assure que le nouveau nom des corridors ne change rien au plan : la Ville ambitionne toujours de compléter son réseau de 150 km d’ici 2034.

«Nous voulons être une ville qui offre une santé durable à ses citoyens», a ajouté M. Marchand, pour justifier le nom VivaCité.

« Nous injectons des milliards dans le système de santé pour trouver des remèdes […] on sait très bien que si on construit une ville autrement, moins de gens entreront dans le système, ça coûtera moins cher, estime-t-il. C’est pourquoi on l’appelle Viva Cité. »

 
For Latest Updates Follow us on Google News
 

Related News :