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“La photo montre clairement comment le panneau est suspendu à l’envers”

Inquiétant : un Belge sur trois ne se sent pas en sécurité au volant dans sa ville

Une étude réalisée dans 39 villes européennes s’intéresse au sentiment de sécurité qu’éprouvent leurs habitants lorsqu’ils utilisent les routes pour se déplacer. Les résultats à Bruxelles, Anvers et Namur ne sont pas très bons.

Par Pierre Nizet

Journaliste à la Rédaction Générale
Publié le 13/09/2024 à 06h30

Cette étude a été réalisée par Cyclomédia qui présente son index « Sécurité routière urbaine ». Elle a été réalisée dans 39 villes européennes, auprès de 11 982 personnes interrogées du 30 mai au 30 juin 2024. Elle permet de savoir, notamment lorsqu’on envisage de se rendre dans un pays étranger, où il est plus facile de conduire. Que ce soit en voiture ou à vélo.

Le classement. -DR

La ville où les habitants se sentent le moins en sécurité lorsqu’ils voyagent est Athènes. 48 % ne se sentent pas en sécurité et 20 % se sentent même très en insécurité lorsqu’ils prennent le volant ou le guidon. Suivent trois villes du sud : Rome, Milan et Marseille. Nous sommes un peu surpris de voir Amsterdam et Prague en si mauvaise position. Celle de Paris nous paraît plus normale.

Juste derrière eux, on découvre Anvers et Bruxelles. 35% des Anversois et 34% des Bruxellois se sentent en danger lorsqu’ils conduisent dans les rues de leur ville. C’est beaucoup. La troisième et dernière ville interrogée en Belgique est Namur. Avec 29% de conducteurs/cyclistes qui ne se sentent pas en sécurité, il se classe au 15ème rang.e lieu.

Les villes où les habitants se sentent le plus en sécurité sont Tallinn en Estonie (88 %), Murcie en Espagne (87 %), Tampere et Helsinki en Finlande (86 %), Saragosse en Espagne (86 %), Oslo et Munich (84 %).

Vive l’Espagne !

« En termes de sécurité, recommanderiez-vous aux gens de venir vivre dans votre ville ? », était la deuxième question. Le « oui » a été le plus souvent cité dans quatre villes espagnoles qui arrivent en tête du classement : Saragosse (83 %), Séville (82 %), Valence (81 %) et Murcie (80 %). Les pires en termes de « non » sont Rome (88 %), Amsterdam (68 %) et Athènes (66 %). A Anvers, 53% ont répondu « oui », contre 54% à Bruxelles et 73% à Namur où les gens sont donc plus encourageants.

A la question : « Avez-vous peur d’avoir un accident en empruntant les routes de votre ville ? », 56 % des Romains répondent par l’affirmative, contre 48 % des Athéniens et 47 % des Parisiens. 37% des Bruxellois le pensent, c’est le 6èmee pire résultat. Les Anversois sont 31% et les Namurois 20%.

Si le port du casque devenait obligatoire pour tous, 32% des Bruxellois feraient moins de vélo. -BELGA

Viennent ensuite des questions un peu plus précises. Ainsi, 36% des Anversois déclarent qu’ils feraient moins de vélo si on imposait le port du casque aux plus de 18 ans (le 5e résultat européen) pour 32% des Bruxellois. Les Namurois sont les derniers à le dire avec « seulement » 17% affirmant qu’ils conduiraient moins si le port du casque était obligatoire.

Pas bon ! -AFP

Un Wallon sur quatre ne respecte pas les distances de sécurité

Imposer 30 heures dans votre ville pour améliorer la sécurité ? Les Belges ont tendance à être d’accord même si c’est déjà le cas dans de nombreuses rues de Bruxelles. 65% des Namurois y habitent contre 61% des Bruxellois et Anversois. Si les Milanais sont les moins nombreux à utiliser un kit mains libres lorsqu’ils appellent en conduisant (89% ne le font pas), les Namurois (77%) et les Bruxellois (70%) ne sont pas de très bons élèves. soit. Les Anversois s’en sortent un peu mieux avec 44% d’entre eux qui l’utilisent. Cela signifie tout de même que 56 % ne le font pas.

 
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