L'action Rivian est-elle un achat ? – Mon blog

Vous souhaitez ajouter à votre portefeuille une action de croissance dont la valeur pourrait augmenter de plus de 1 000 % au cours de la prochaine décennie ? Rivian Automobile (RIVN 5,29%) pourrait être votre réponse. Ses actions sont faibles depuis l'introduction en bourse de la société en 2021, mais il y a deux raisons de croire que le constructeur de véhicules électriques a franchi un cap. Cette action ne convient pas à tout le monde, mais si vous recherchez un potentiel de croissance maximal, vous êtes peut-être au bon endroit.

La croissance de Rivian pourrait bientôt devenir parabolique

Peu d'entreprises offrent un potentiel de croissance aussi important que Rivian, mais les investisseurs doivent se montrer patients. La croissance de Rivian est très susceptible de devenir parabolique au cours des prochaines années. Permettez-moi de m'expliquer.

À la base, Rivian reproduit essentiellement le manuel d'Elon Musk qui a suralimenté TeslaLa trajectoire de croissance historique de . Commencez par lancer une petite poignée de modèles à prix élevé qui mettent en valeur le meilleur de votre marque, même si le prix exclut la plupart des acheteurs potentiels.

Tesla y est parvenu avec ses gammes Model S et Model X, qui ont dominé leurs catégories respectives malgré des prix supérieurs à 100 000 $ pour les modèles entièrement équipés. Rivian y est parvenu plus récemment avec ses modèles R1T et R1S.

Les deux modèles Rivian ont un prix proche de celui des Model S et Model X et ont reçu des éloges similaires dès le départ. Rapports des consommateurspar exemple, ils ont constaté que la fidélité à la marque et la satisfaction des clients de Rivian dépassent celles de tous les autres constructeurs automobiles, électriques ou non.

Rivian a désormais prouvé sa capacité à créer de belles voitures électriques que les clients adorent. La prochaine étape consiste à se lancer sur le marché de masse. Plus tôt cette année, Rivian a annoncé trois nouveaux modèles – les R2, R3 et R3X – qui seront tous lancés à moins de 50 000 $. Ces modèles mettront Rivian sur la carte, tout comme le Model 3 et le Model Y de Tesla se sont avérés être un point d'inflexion pour sa trajectoire de ventes. Avant le Model Y et le Model 3, la base de vente de Tesla n'était pas très éloignée des chiffres de revenus actuels de Rivian.

Données sur les revenus RIVN (TTM) par YCharts.

Cette action est réservée aux investisseurs en quête de croissance maximale

Le hic, c'est que les nouveaux modèles grand public de Rivian ne devraient pas arriver sur le marché avant 2026. Cela pourrait prendre deux ans. En attendant, tout sera une question d'exécution.

L'entreprise a récemment reçu une incitation de l'État de 827 millions de dollars pour accroître son usine de fabrication de l'Illinois afin de soutenir la production de ses nouveaux modèles grand public, ainsi qu'une nouvelle coentreprise avec Volkswagen pourrait ajouter des milliards de nouveaux capitaux pour soutenir des efforts de développement supplémentaires.

Mais Rivian continue de brûler rapidement de l'argent, perdant de l'argent sur chaque voiture vendue, même si la direction estime qu'elle pourrait passer à des marges brutes positives d'ici la fin de 2024.

Le fait est que Rivian n'en est qu'à ses débuts. Il existe de nombreuses inconnues concernant son financement, sa production et la montée en puissance de ses ventes. Mais il y a une lumière au bout du tunnel, et investir tôt est le meilleur moyen de garantir un potentiel de croissance maximal.

À l'heure actuelle, la capitalisation boursière de Rivian n'est que de 13 milliards de dollars. Quel que soit le multiple de valorisation que vous examinez, il est clair, compte tenu de sa faible capitalisation boursière, que la valorisation de Rivian pourrait grimper en flèche avec la sortie de ses modèles R2, R3 et R3X en 2026 et au-delà. Le ratio cours/ventes actuel de 2,5 n'est pas vraiment un mauvais point d'entrée.

N'oubliez pas que cette action est réservée aux investisseurs patients. Vous devez être prêt à supporter la volatilité pendant un an ou deux avant que les véritables points d'inflexion de Rivian ne commencent à prendre de l'ampleur.