lettre des lecteurs du 8 novembre 2024

ÉTATS-UNIS

« Nous allons aider notre pays à guérir », a déclaré Trump après sa victoire. Nous aiderons notre pays à guérir. Nous avons un pays qui a besoin d’aide, et il en a grandement besoin. Nous allons sécuriser nos frontières, nous allons tout arranger dans notre pays, et nous sommes entrés dans l’histoire ce soir pour une raison, et cette raison ne sera que cela.

En dégustant un bon blanc local dans un bar du Flon, vous pourriez être surpris par le choix des Américains. L’ancien et futur président est tristement célèbre pour sa vision erratique de la politique, qui s’est clairement manifestée au cours des dernières semaines de la campagne. Cependant, Trump a toujours transmis un message clair exprimant la frustration des Américains à l’égard de l’économie et de l’état du pays, et il a promis de résoudre ce problème.

Tout au long de la campagne, Trump a déclaré aux électeurs que le président Joe Biden, sa vice-présidente, Kamala Harris, et les immigrés sans papiers étaient responsables de l’inflation et qu’il était déterminé à résoudre le problème. . Ses propositions étaient souvent incohérentes et absurdes. Par exemple, Trump a promis de lutter contre l’inflation tout en imposant des droits de douane massifs, une combinaison que presque tous les économistes considèrent comme impossible. La déportation massive (de ceux qui ont envahi l’Amérique, selon lui) qu’il a promise ferait probablement monter les prix plutôt que de calmer l’économie. Mais dans un pays où environ les trois quarts des Américains pensent que les choses vont mal, la promesse de tout arranger avait une certaine saveur et une certaine force.

D’une manière étrange, Trump offre une forme d’espoir. Ce n’est pas un espoir pour les femmes ayant des grossesses compliquées, ni pour les personnes LGBTQ ou les immigrés, même légaux. Mais pour ceux qui se retrouvent sous la maxime de Stephen Miller selon laquelle « l’Amérique est pour les Américains et uniquement pour les Américains », Trump était une porte de sortie.

José Conde, Lausanne

« Le succès a de nombreux parents, l’échec est orphelin », disait John Fitzgerald Kennedy en 1961. Aujourd’hui, un certain président récemment réélu disait : « Le succès n’appartient qu’aux milliardaires délinquants qui font partie des criminels. la justice, savoir gérer le monde des médiaset en utilisant de ceux qui aiment les bêtes politiques féroces, en plus de la crédule population défavorisée en leur promettant qu’il baissera les prix (c’est un leurre).» Un nouveau synonyme du mot tromperie est : Tromperie.

De nombreux Américains ont oublié les promesses qu’il n’a pas tenues lors de son premier mandat. En raison de son côté imprévisible, certaines déprédations continueront lorsque sa boîte de Pandore rouvrira.

Alain Rochat, Beer

Autoroutes

Le trafic automobile, nous le savons désormais, est un contributeur majeur au réchauffement climatique. Cela montre déjà ses effets dramatiques, parfois mortels, lors des graves catastrophes naturelles qui se multiplient.

La réduction du trafic automobile, en particulier du trafic pendulaire, constitue donc un objectif essentiel de la politique des transports.

De nombreuses personnes, par convenance personnelle, ont choisi de vivre à la campagne pour son calme et sa proximité avec la nature, et de travailler en ville pour un salaire plus élevé. Parmi ceux-ci, ils sont de plus en plus nombreux à faire l’effort, souvent au prix d’une certaine perte de temps, de choisir les transports en commun pour leur trajet quotidien entre le domicile et le travail. Mais la plupart des autres, pour gagner du temps, choisissent la voiture pour ces déplacements, incommodant les riverains par le bruit et la pollution qu’ils engendrent, en n’hésitant pas à traverser les villages pour éviter les embouteillages.

Et c’est désormais à ces citoyens très irresponsables que M. Rösti veut faire un grand cadeau en élargissant l’autoroute entre Nyon et Genève. Il s’agit non seulement d’une absurdité environnementale extrêmement coûteuse, mais surtout d’une contradiction flagrante avec les efforts déployés par les autorités pour encourager le transfert modal dans le trafic domicile-travail.

Pierre Guignard, Villeneuve

Depuis l’Antiquité, on sait que la présence d’arbres et plus particulièrement de forêts amène la pluie. Les anciens ont même déboisé les régions humides du nord de l’Europe afin de les assécher et de les rendre arables.

On sait désormais que les arbres et, dans une moindre mesure, les prairies et les cultures annuelles « évapotranspirent » l’eau du sol et contribuent ainsi à nourrir les nuages. Ces nuages ​​donnent alors de nouvelles pluies à plusieurs reprises. C’est ce qu’on appelle le petit cycle de l’eau, responsable d’une grande partie de nos précipitations sur les continents.

Cette évaporation refroidit également l’atmosphère près du sol en transportant la chaleur latente vers le haut et dans l’espace. Cette fonction essentielle de la végétation agit comme un ascenseur thermique qui maintient l’équilibre énergétique de la terre. C’est pour cette raison qu’en été, il fait frais à l’intérieur des forêts, tandis que le revêtement goudronné des routes nous brûle les pieds. Là où il n’y a ni arbres ni végétation, comme dans les déserts, la pluie est très rare.

Si nous voulons éviter la dégradation du climat et la diminution des précipitations, nous ne devons pas construire davantage d’autoroutes. Si l’on voulait éviter cette dégradation, il conviendrait, au minimum, de compenser la végétation détruite par un reboisement équivalent en superficie et en valeur des parkings existants.

Fred Tschuy, Nyon

Service public

Nous avons appris ce 30 octobre que 19 bureaux de poste seront fermés dans le canton de Vaud, ce qui fait de notre canton le 3^e les plus touchés en Suisse. La Poste semble complètement oublier sa mission de service public et semble affectée par une méconnaissance totale de la réalité de nos campagnes.

Pour nous, élus de la région de Morges, la pilule est encore plus dure à avaler avec sept communes concernées, soit près de 40% des fermetures vaudoises impactant l’arrondissement de Morges. Cette décision ne fera qu’isoler nos régions rurales et leurs habitants parfois âgés.

À l’heure où l’on nous parle sans cesse des impacts climatiques de nos déplacements, nous nous éloignons des services publics et nous obligeons nos habitants des zones rurales à prendre leur véhicule, compte tenu d’une desserte en transports en commun parfois incomplète.

Cédric Weissert, responsable du groupe UDC au Grand Conseil, Mont-la-Ville ; Sylvain Freymond, conseiller national UDC, Montricher

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