Le Conseil fédéral veut investir 16 milliards dans le rail

Le Conseil fédéral veut investir 16 milliards dans le rail
Le Conseil fédéral veut investir 16 milliards dans le rail

Le Conseil fédéral veut investir 16 milliards pour le rail

Publié aujourd’hui à 14h00

La Confédération devrait investir 16,4 milliards de francs dans les infrastructures ferroviaires entre 2025 et 2028, soit environ deux milliards de plus que pour la période actuelle. Le Conseil fédéral a adressé mercredi son message au Parlement.

L’enveloppe dépasse également de 1,3 milliard celle proposée lors de la consultation. Cette augmentation permet non seulement de compenser la hausse des prix, mais aussi de fournir davantage de moyens aux chemins de fer, indique le gouvernement dans un communiqué. Ces ressources supplémentaires serviront notamment à mettre en œuvre des projets prêts à être construits afin de favoriser l’accessibilité aux personnes handicapées.

Infrastructure vieillissante

Plus largement, le paquet donnera aux chemins de fer les moyens nécessaires pour rénover leurs infrastructures vieillissantes. Ils pourront maintenir la qualité du réseau ferroviaire, le moderniser si nécessaire et l’adapter à l’état actuel de la technologie. Le montant financera également des tâches dites systémiques, par exemple dans le domaine de l’information client ou du courant de traction.

Parallèlement au cadre financier, la Confédération fixe des objectifs. Elle attend des chemins de fer qu’ils garantissent la sécurité du réseau ferroviaire et la performance des infrastructures. Leur mission est également d’assurer une utilisation optimale des capacités, d’assurer la conservation de la valeur à long terme et d’assurer une productivité élevée.

Le Conseil fédéral indique en outre que, dans l’ensemble, l’infrastructure ferroviaire est dans un état suffisant à bon pour un trafic intense. Les dépenses fédérales pour son exploitation et le maintien de sa qualité sont entièrement financées par le Fonds fédéral pour l’infrastructure ferroviaire.

Crédit d’engagement de 185 millions

Pour la période 2025-2028, le gouvernement demande également un crédit d’engagement de 185 millions de francs pour des contributions à l’investissement dans des installations privées de tri et de transbordement. Et de citer des bornes ou des voies de connexion.

Il s’agit de prolonger d’un an le crédit-cadre actuel. Les projets importants qui étaient prévus lors de la création de ce crédit-cadre mais qui ont pris du retard seront toujours couverts par le crédit actuel.

Le Conseil fédéral entend donc continuer à encourager le fret ferroviaire et le transfert du transport transalpin de marchandises. Le financement est assuré par des ressources d’affectation obligatoire provenant de la taxe sur les huiles minérales utilisées comme carburants et par d’autres ressources affectées.

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ATS

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